Rally car: Fiat 126p
29 sierpnia 2019
Dlaczego ścigasz sie „Maluchem”? Wybrałem Fiata 126p, bo jest to samochód bliski sercom Polaków. Każdy go zna i z sentymentem wspomina. Do tego nie lubi…
Kontynuuj czytanieZostaw komentarz
Tag
Dlaczego ścigasz sie „Maluchem”? Wybrałem Fiata 126p, bo jest to samochód bliski sercom Polaków. Każdy go zna i z sentymentem wspomina. Do tego nie lubi…
Kontynuuj czytanie
Ta impreza motoryzacyjna to właściwie zespół kilku wydarzeń, ponieważ na miejscu będzie wydzielona strefa dla pojazdów nietypowych (car audio, off-road) i modyfikowanych (tuning, stance, drift,…
Kontynuuj czytanie
Firma Brabus ma swoją siedzibę w Bottrop. To duże przedsiębiorstwo z kilkoma halami produkcyjnymi, w których nie ma linii produkcyjnych – cała praca wykonywana jest…
Kontynuuj czytanie
W piątek, 14 czerwca 2019r., na placu głównym przed Areną Gliwice odbył się MOCny Biforek, czyli Moto Trzęsienie Śląska.
Kontynuuj czytanie
Witam, przesyłam kilka informacji o moim samochodzie. To Mazda 323s, oznaczenie modelowe BA (oprócz S 4-drzwiowy sedan pod oznaczeniem BA występował również 3-drzwiowy model C…
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam Wam swoje BMW E30, tym razem na filmikach VIDEO: Opisy zamieszczam zgodnie z chronologią linków do filmików.
Kontynuuj czytanie
Wystarczyło nakręcić filmik na jeden z tematów (renowacja, wyścigi, tuning, brzmienie silnika, ze zlotu, lub inne ciekawostki), nie dłuższy niż 3 minuty, krótko go opisać…
Kontynuuj czytanie
Nasi Czytelnicy dokonali wyboru KLASYKA LUTEGO 2019, który weźmie już udział w głosowaniu finałowym Klasyk Roku 2019.
Kontynuuj czytanie
Opisywałem już kilka historii dla Państwa, jednak ten projekt jest mi wyjątkowo bliski, ponieważ dedykowany dla córki. Nigdy nie byłem wyznawcą VIN-u i zawsze uważałem,…
Kontynuuj czytanie
Chciałbym pokrótce opisać swój samochód – BMW E30 z 1990 roku oraz wszystkie modyfikacje, jakie przeszło. Oryginalnie to „zwykłe” 316i alpinweiss 2 coupe tudzież, będąc…
Kontynuuj czytanie
1. Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Wszystko zaczęło się od mojego pierwszego samochodu BMW E30. Jeździłem nim 6 lat i nasza wspólna historia zakończyła się…
Kontynuuj czytanie
Klimat odradzającej się po wojnie Ameryki, do tego niepowtarzalny dźwięk widlastej ósemki, tylny napęd bez wspomagaczy, a zarazem lekkość prowadzenia i „normalne” hamulce, to naprawdę…
Kontynuuj czytanie
Zapraszamy do udziału w kolejnym naszym konkursie. Fajne nagrody czekają.
Kontynuuj czytanie
Co i dlaczego zachęciło Cię do dokonania tuningu? Właściwie każdy swój samochód w jakiś sposób personalizowałem pod siebie. W ten sposób właśnie wyobrażałem sobie od…
Kontynuuj czytanie
1. Co i dlaczego zachęciło Cię do dokonania tuningu? Od dobrych kilku lat pasjonuję się motoryzacją, jak i samym tuningiem. Pasja zaczęła się od samej…
Kontynuuj czytanie
Przy odbudowie oldtimerów, od 25 lat, nie kieruję się oryginalnością, choć karoseria sama w sobie musi być oryginalna. Przerobiłem dużo aut z lat 60/70 różnych…
Kontynuuj czytanie
