Kategoria
Zapraszamy do udziału w tym konkursie wszystkich, którzy zmienili własne pojazdy. Coraz więcej osób dokonuje zmian i ulepszeń swoich samochodów. Dzięki temu powstają oryginalne i…
Kontynuuj czytanie
Równo przez 27 lat, dźwięk jego silnika towarzyszył nam na co dzień. Nazywany „maluchem” Fiat 126p był jednym z najpopularniejszych samochodów, który niegdyś był jednym…
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam Wam mojego Volkswagena Jetta. Samochód w wersji coupe jest z 1982 roku. To moja druga Jetta. Pierwszą kupiłem w wieku 18 lat w wersji…
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam Państwu Opla Rekorda C z 1967 roku, który pokolorował i uskrzydlił moje życie. Na wstępie zaznaczę, że jestem zapaleńcem motoryzacyjnym, jednak w kręgu mojego…
Kontynuuj czytanie
Dlaczego interesujesz się starszymi samochodami? Od zawsze interesowały mnie klasyczne samochody. Mają one w sobie duszę, z którą mogę się w jakiś sposób zintegrować. Zapach,…
Kontynuuj czytanie
Mój Caddy to rocznik 1990. Silnik fabryczny zmieniłem. Był to 1.6D. Wstawiłem 1.8jh, benzyna o mocy 95 KM. Samochód posiadam 4 lata. Po zakupie został…
Kontynuuj czytanie
Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Bo te nowe samochody są z plastiku, a stare mają „duszę i charakter”. Dlaczego interesujesz się takim autem? Marzeniem był…
Kontynuuj czytanie
Moja pasja do zabytkowej motoryzacji rozpoczęła się jakieś 15 lat temu, gdy współpracowałem ze znanym czasopismem motoryzacyjnym Automobilista. To właśnie podczas tej współpracy złapałem tzw….
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam Wam swój samochód. To Volkswagen Jetta, rok produkcji 1991. Od 6 lat w moim garażu. Zrobiony w styku retroracer. Jestem trzecim właścicielem auta. Poprzedni…
Kontynuuj czytanie
„Tłuścioch”, bo tak jest nazywany ten poczciwy Trabant Polo wyprodukowany został w 1991 roku i posiadał silnik o pojemności 1,1 l i mocy 39 KM….
Kontynuuj czytanie
Chciałem zaprezentować Państwu moje marzenie, które śniło i się o wielu lat. To Volkswagen GOLF mk1 z 1979 roku.
Kontynuuj czytanie
Od kwietnia 2017 roku jestem szczęśliwym posiadaczem BMW E30 z 1988 roku. Jak to się stało? Zainspirowany byłem motoryzacją od dziecka. Zaczynając od motorynki, przez…
Kontynuuj czytanie
Szanowni Państwo, nazywam się Damian Skotnicki i jestem założycielem Carlex Design. Chciałbym osobiście przedstawić Państwu nasz najnowszy projekt, ponieważ ma on dla mnie znaczenie przełomowe….
Kontynuuj czytanie
Tym razem konkurs dedykowany był miłośnikom tuningu starych samochodów. Coraz więcej osób dokonuje zmian i ulepszeń swoich samochodów, zarówno youngtimerów, jak i klasyków. Dzięki temu…
Kontynuuj czytanie
Motoryzacją interesuję się od zawsze. Zbierało się plakaty, prospekty, nawet papierki z gum Turbo. Po podstawówce wybór był tylko jeden – Zespół Szkół Samochodowych. Do…
Kontynuuj czytanie
Dlaczego ścigasz sie „Maluchem”? Wybrałem Fiata 126p, bo jest to samochód bliski sercom Polaków. Każdy go zna i z sentymentem wspomina. Do tego nie lubi…
Kontynuuj czytanie
