Scottish Six Days Trial: sukces dla motocykla BSA 350 model L, 1926
BSA Model L to brytyjski motocykl produkowany przez Birmingham Small Arms Company (BSA) w ich fabryce, w Armory Road, Small Heath, Birmingham od 1923 do…
Kontynuuj czytanieKategoria
BSA Model L to brytyjski motocykl produkowany przez Birmingham Small Arms Company (BSA) w ich fabryce, w Armory Road, Small Heath, Birmingham od 1923 do…
Kontynuuj czytanieFirma Šikýr-Rott reklamowała motocykle Satan jako solidne pojazdy, które zostały zbudowane z uwzględnieniem złego stanu czechosłowackich dróg w tym czasie.
Kontynuuj czytanieNer-A-Car był motocyklem zaprojektowanym przez Carla Nerachera w 1918 roku. Posiadał niezwykłe, stalowe podwozie, podobnie jak samochód. Ner-A-Car był najbardziej udanym motocyklem z piastą centralną,…
Kontynuuj czytanieNorton ES2 to motocykl Nortona produkowany w latach 1927–1964. Pierwotnie został wprowadzony na rynek jako motocykl sportowy, ale stopniowo, w miarę upływu czasu,…
Kontynuuj czytanieOgar to czeska marka motocykli istniejąca w latach 1934–1949. W 1910 roku Jan Machek założył firmę „Jan Machek”, sprzedającą części zamienne do rowerów, motocykli i…
Kontynuuj czytanieFabryka broni F. Janečka zawsze kładła duży nacisk na sport motocyklowy. Brała udział jako jedyna z niewielu czechosłowackich firm w wielu międzynarodowych zawodach motocyklowych, w…
Kontynuuj czytanieWyścigi motocykli terenowych były jednymi z najczęściej promowanych w Czechosłowacji. Nazywano je sportem wojskowym, a Stowarzyszenie Współpracy z Siłami Zbrojnymi, które było organizacją „parasolową” dla…
Kontynuuj czytanieO moich Syrenach już pisaliście. W kwestii miłości do Syren dwucylindrowych musiałbym się jeszcze zwierzyć. W sumie pierwszą Syrenę (model 102 z 1963 roku) zakupiłem…
Kontynuuj czytanieMotocykl zaprojektowany przez niemieckiego konstruktora Hugo Ruppe, który ze względu na kryzys gospodarczy w Niemczech w latach 20-tych XX wieku przeniósł swoją firmę z Berlina…
Kontynuuj czytaniePraga BD 500 DOHC to motocykl opracowany przez projektanta Jaroslava Františka Kocha, wyprodukowany w latach 1929–1933. Czterosuwowy, chłodzony powietrzem jednocylindrowy silnik DOHC z pojemnością 499…
Kontynuuj czytanieZałożycielem legendarnej marki Jawa był przedsiębiorca i producent sprzętu zbrojeniowego František Janeček (1878–1941), który w sierpniu 1929 roku zarejestrował w Pradze firmę o nazwie JaWa…
Kontynuuj czytaniePrzedsiębiorstwo De Dion-Bouton zostało założone przez markiza Jules’a-Alberta de Dion – znanego pioniera motoryzacji, Georges’a Boutona oraz Charles’a Trépardoux. Na przełomie XIX i XX wieku…
Kontynuuj czytanieW 1899 roku czeskie motocykle były jednymi z najnowocześniejszych na świecie. Niestety, piętnaście lat później było to już dalekie od prawdy. Indian z Ameryki uważany…
Kontynuuj czytanieVáclav Klement (1868–1938) wraz z Václavem Laurinem (1865–1930) należą do najważniejszych postaci czeskiej motoryzacji. Jeszcze przed końcem XIX wieku zaczęli produkować motocykle oferowane pod patriotyczną…
Kontynuuj czytanieJak większość twórców, Saroléa przeszła dramatyczną zmianę stylu w latach dwudziestych. Stary typ 23 z płaskim zbiornikiem, który był produkowany od sześciu lat, został zastąpiony…
Kontynuuj czytanieOdkąd BMW zaczęło produkować motocykle po Wielkiej Wojnie, w 1924 roku, ich zamiarem było stworzenie produktu, który będzie sprzedawany przez wiele lat. BMW od wielu…
Kontynuuj czytanie