220 km/h w Bugatti 51, 1931
Seria Bugatti typ 51 zastąpiła słynny typ 35 jako najważniejszy samochód wyścigowy Bugatti w latach 30. XX wieku. W przeciwieństwie do dominujących typów 35 z…
Kontynuuj czytanieKategoria
Seria Bugatti typ 51 zastąpiła słynny typ 35 jako najważniejszy samochód wyścigowy Bugatti w latach 30. XX wieku. W przeciwieństwie do dominujących typów 35 z…
Kontynuuj czytanieLand Rover Defender jest dziś bez wątpienia prawdziwą ikoną brytyjskiej motoryzacji. Pierwsza generacja pojawiła się w 1983 roku i od razu zaskarbiła sobie zaufanie wśród…
Kontynuuj czytanieWg nas, jest to najbardziej kultowy samochód PRL-u. Produkowany był w latach 1985-1992. Czarne wersje, bardziej luksusowe zarezerwowane były dla urzędników państwowych, tajnych oddziałów milicji…
Kontynuuj czytaniePolska Ludowa, Polska komunistyczna, PRL, ale także lata młodości moich rodziców i dziadków. Choć urodziłem się w 2002 roku, to ze wspomnień osób mi najbliższych…
Kontynuuj czytanieWitam! Przedstawiam Wam FSO 125p pickup. Rok produkcji: 1991 Silnik o pojemności 1,5 l i mocy 82 KM Samochód przeszedł kompleksową renowację, praktycznie, na nowych…
Kontynuuj czytanieNasi Czytelnicy dokonali wyboru Klasyka Września 2020, który weźmie udział w głosowaniu finałowym Klasyk Roku 2020. Tytuł KLASYK WRZEŚNIA 2020 roku otrzymuje:
Kontynuuj czytaniePoniżej przypominamy pytania z naszego konkursu (https://klassikauto.pl/konkurs-polskie-samochody-prototypowe-z-lat-1945-1990/ ) oraz podajemy poprawne odpowiedzi.
Kontynuuj czytanieŚmiałe proporcje, legendarna przeszłość i iście sportowy charakter – takie właśnie jest Volvo P1800. Nie istotne nawet z jakiego roku produkcji pochodzi dany egzemplarz, wersja…
Kontynuuj czytanieNer-A-Car był motocyklem zaprojektowanym przez Carla Nerachera w 1918 roku. Posiadał niezwykłe, stalowe podwozie, podobnie jak samochód. Ner-A-Car był najbardziej udanym motocyklem z piastą centralną,…
Kontynuuj czytanieNie mogło mnie oczywiście zabraknąć na tym zlocie. 13 września bieżącego roku odbył się w Duisburgu rajd oraz zlot pojazdów zabytkowych: 6. Oldtimer Treffen oraz…
Kontynuuj czytanieStacy Westfall mawiała: „Na motorze nikt nie pyta: czy już jesteśmy na miejscu?”. Motocykl to w pewnym sensie esencja motoryzacji – jednostka napędowa, niewielka rama…
Kontynuuj czytanieLancia Aurelia już od 70 lat kojarzy nam się z niewielkim sedanem klasy średniej, który na początku lat 50-tych uchodził za niezwykle dopracowaną konstrukcję. Przedni…
Kontynuuj czytanieJest już w sprzedaży nowa książka Tomasza Szczerbickiego „Prototypy”. Na blisko 600 stronach będzie tam można znaleźć informacje o samochodach prototypowych, jakie powstały w naszym…
Kontynuuj czytanieCoraz większa ilość kupujących samochody używane jest świadoma tego, jak wiele informacji może dostarczyć im właśnie numer VIN. To po nim możemy dowiedzieć się więcej…
Kontynuuj czytanieWybierając najbardziej kultowy samochód PRL-u, trzeba sobie najpierw wyjaśnić, co rozumie się pod pojęciem „kultowy”. Ostatnimi czasy praktycznie wszystko co związane jest z tamtą epoką,…
Kontynuuj czytanieDla mnie najbardziej kultowym autem z okresu PRLu jest niewątpliwie Polonez i to nie tylko w wersji MR87. Poldek, jako auto najbardziej modyfikowane, niejako wyprowadziło…
Kontynuuj czytanie