KlassikAuto.pl. Sprzedam w całości lub na części. Borgward Isabella coupe
KlassikAuto.pl. Sprzedam. Ferrari Mondial – okazja!
KlassikAuto.pl. Sprzedam. Chevrolet Corvette C3 cabrio
KlassikAuto.pl. Sprzedam. Mercedes-Benz E 320 Cabriolet W124
Przypominamy. Należało opisać: renowację, gruntowny remont, poważną naprawę swojej Syreny oraz dołączyć zdjęcia i wysłać wszystko na adres [email protected] ! Mile widziany był materiał VIDEO.
Kontynuuj czytanie
Fabryka maszyn Wichterle i Kovářík w Prostějovie, największa czechosłowacka fabryka maszyn rolniczych w okresie międzywojennym, oprócz swojej głównej specjalizacji produkowała również użytkowe w latach 1927–1940…
Kontynuuj czytanie
Na rynku wydawniczym dostępna jest seria książek pt. „Dwudziestolecie międzywojenne”. W kilkudziesięciu tomach zaprezentowano świat i szereg najważniejszych aspektów życia w tamtych czasach. Obok poważnych…
Kontynuuj czytanie
Bugatti T40 zastąpiło turystyczne modele T22/23. Było podstawowym autem turystycznym z zacięciem sportowym. Samochód tak zwanej „czystej krwi” czyli „Le Pur Sang” Bugatti, projektowanych osobiście…
Kontynuuj czytanie
Od prostego rumpla do nowoczesnego centrum dowodzenia Latem 2020 r. w Klasie E zadebiutuje nowa, kompleksowo zdigitalizowana generacja kierownic Mercedes-Benz. W jej obręcz wbudowano dwustrefową…
Kontynuuj czytanie
Polska motoryzacja, nazywana przez niektórych „siermiężną”, z pewnością może poszczyć się kilkoma samochodami, które w dzisiejszych czasach uznawane są za ikony wzornictwa tamtego czasu. Jednym…
Kontynuuj czytanie
Weekendowa zabawa dla tych najmłodszych miłośników klasyków! ? Starsi oczywiście mogą również się dołączyć! Przygotowaliśmy dla Was kolorowanki na bazie publikowanych przez nas zdjęć. Na…
Kontynuuj czytanie
Mercedes 300 SL jest określany przez wielu pasjonatów jako pierwszy super samochód. Na status ikony zasłużył nie tylko ze względu na projekt, ale także technikę…
Kontynuuj czytanie
Czy już wkrótce na trasach Motul HRSMP zobaczymy rajdową Skodę, która niegdyś ścigała się w mistrzostwach Polski? Piotr i Maciej Stelmasiakowie odbudowują auto z lat…
Kontynuuj czytanie
Starsze auta mają duszę. Są bez zawodnej elektroniki, układów scalonych. Wszystko proste, mechaniczne. Isuzu Troopera kupiłem w 1999 r. Kończąc Technikum Samochodowe w Gliwicach i…
Kontynuuj czytanie
Chciałbym przedstawić Wam moją Syrenę 102. Jest to trzecia z kolei Syrena w mojej kolekcji. Moja historia z zabytkowymi autami pochodzi pewnie – jak u…
Kontynuuj czytanie
Próba wyprodukowania taniego samochodu doprowadziła już w okresie przed I wojną światową do pojawienia się małych, tanich trzy- lub czterokołowych mini samochodów (cyclecar), często wyposażonych…
Kontynuuj czytanie
8-cylindrowy silnik o pojemności 6,9 litra i mocy 210 kW (286 KM), prędkość maksymalna 225 km/h Odważny debiut po wybuchu kryzysu naftowego Przegląd prasy: „najlepszy…
Kontynuuj czytanie
Wyścigi motocykli terenowych były jednymi z najczęściej promowanych w Czechosłowacji. Nazywano je sportem wojskowym, a Stowarzyszenie Współpracy z Siłami Zbrojnymi, które było organizacją „parasolową” dla…
Kontynuuj czytanie
Hobbyści, pasjonaci, inwestorzy, miłośnicy klasyków. Cieszymy się, że jesteście z nami, i że nasza Społeczność cały czas się powiększa. Dla Was przygotowaliśmy kolejny konkurs. Tym…
Kontynuuj czytanie
Wspólnie z wydawnictwem De Agostini przygotowaliśmy dla naszych Czytelników konkurs. Należało wybrać spośród zaprezentowanej listy aut najbardziej kultowy samochód PRLu, odpowiedź uzasadnić i wysłać na…
Kontynuuj czytanie
