Klasyk Czerwca 2020: Buick Super 50 Senad Et, 1947
Nasi Czytelnicy dokonali wyboru Klasyka Czerwca 2020, który weźmie udział w głosowaniu finałowym Klasyk Roku 2020. Tytuł KLASYK CZERWCA 2020 roku otrzymuje:
Kontynuuj czytanieTag
Nasi Czytelnicy dokonali wyboru Klasyka Czerwca 2020, który weźmie udział w głosowaniu finałowym Klasyk Roku 2020. Tytuł KLASYK CZERWCA 2020 roku otrzymuje:
Kontynuuj czytanieDla wielu osób rynek samochodów używanych przejawia się jako rynkowy segment pełen pułapek, nieuczciwych handlarzy i pojazdów z tuszowaną historią. Dlatego też znaczna część osób…
Kontynuuj czytanieDla wielu osób rynek samochodów używanych przejawia się jako rynkowy segment pełen pułapek, nieuczciwych handlarzy i pojazdów z tuszowaną historią. Dlatego też znaczna część osób…
Kontynuuj czytanieUrodziłem się u progu nowego milenium i mogłoby się wydawać, że nie mam nic do powiedzenia na temat kultowych pojazdów z czasów PRL-u – wszak,…
Kontynuuj czytanieFord Mustang to wszystkim dobrze znany samochód osobowy typu pony car (amerykańskie samochody sportowe – kompaktowe, stylistyka nadwozia podkreślająca sportowe zacięcie i stosunkowo mocny silnik)….
Kontynuuj czytanieJeżeli nie wiesz, co zrobić ze starym samochodem, nie chcesz tracić czasu na szukanie kupca na własną rękę to masz dwa, szybkie wyjścia: złomowanie pojazdu…
Kontynuuj czytanieJeżeli nie wiesz, co zrobić ze starym samochodem, nie chcesz tracić czasu na szukanie kupca na własną rękę to masz dwa, szybkie wyjścia: złomowanie pojazdu…
Kontynuuj czytanieŚwiatła mijania to podstawowy element wyposażenia każdego samochodu. Kiedy ich używanie jest konieczne i czy są jakieś odstępstwa od tej reguły? Sprawdźmy.
Kontynuuj czytanieJuż w pierwszy weekend września (5-6 września 2020 roku) w hali EXPO Silesia w Sosnowcu prawdziwa uczta dla wszystkich miłośników motoryzacji zabytkowej – III edycja…
Kontynuuj czytanieInteresuję się zabytkową motoryzacją, gdyż ona już nie wróci….. Dawna motoryzacja była projektowana z sercem, dla ludzi, na długie lata. Teraz projektuje komputer…. I ustala…
Kontynuuj czytanieMoja Syrena 105 pochodzi z 1977 roku. Syrenę kupiłem w 2010 roku. Była w opłakanym stanie, stała pod chmurką wrośnięta w trawę. Jedyną zaletą było…
Kontynuuj czytanieZachęcamy do sięgnięcia po książkę autorstwa Mieczysława Płocicy i Bartosza Winiarskiego. To bogato ilustrowane wydanie w twardej oprawie, szeroko omawiające historię modelu MIKRUS i polskiej…
Kontynuuj czytanie1. Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Zabytkowe samochody zawsze mi się podobały. Swoja przygodę z autami zacząłem od Trabanta pod koniec lat 90-tych. Był to…
Kontynuuj czytanie„Na 1978 rok przewidziano uruchomienie produkcji nowego polskiego samochodu osobowego. Polonez zyskał nazwę dzięki czytelnikom „Życia Warszawy”. Nazwa została wybrana poprzez plebiscyt rozstrzygnięty w 1979…
Kontynuuj czytanieDla mnie najciekawszy jest oczywiście Polonez. Dlaczego akurat on? Lata 70-te, to można powiedzieć rewolucja w polskiej motoryzacji. Na polskich drogach zagościły małe Fiaty jako…
Kontynuuj czytanieMoja królowa, którą nazywam Zosia, to Syrena 105L, rok produkcji 1977. Samochód posiada silnik S31, trzy cylindrowy o pojemności 850 cm3 i mocy 40 KM….
Kontynuuj czytanie