Peugeot 404 z TVNu
10 marca 2020
Przedstawiam Państwu mojego francuskiego klasyka: Peugeota 404. Samochód jest z 1963 roku. Napędza go silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 48 KM. Kupiłem go…
Kontynuuj czytanieZostaw komentarz
Tag
Przedstawiam Państwu mojego francuskiego klasyka: Peugeota 404. Samochód jest z 1963 roku. Napędza go silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 48 KM. Kupiłem go…
Kontynuuj czytanie
Praga BD 500 DOHC to motocykl opracowany przez projektanta Jaroslava Františka Kocha, wyprodukowany w latach 1929–1933. Czterosuwowy, chłodzony powietrzem jednocylindrowy silnik DOHC z pojemnością 499…
Kontynuuj czytanie
Założycielem legendarnej marki Jawa był przedsiębiorca i producent sprzętu zbrojeniowego František Janeček (1878–1941), który w sierpniu 1929 roku zarejestrował w Pradze firmę o nazwie JaWa…
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam Wam mój nowy nabytek kupiony od prywatnego kolekcjonera w Szwecji. To Volvo PV 802 z 1941 roku. Auto jest sprawne. Dwa lata temu przeszło…
Kontynuuj czytanie
Jean Bugatti znacznie ożywił wygląd T50, stosując kilka podstawowych typów karoserii. Ich typowe cechy to nachylona przednia szyba i elegancka przedłużona linia wybrzuszonych błotników. Fabryka…
Kontynuuj czytanie
AX został zbudowany przez Renault. Był produkowany w latach 1908–1914 i używany głównie przez kierowców taksówek. AX miał 2-cylindrowy silnik o pojemności 1060 cm3 i…
Kontynuuj czytanie
To zaczynamy! Pierwszym nietypowym oldtimerem jest:
Kontynuuj czytanie
Przedsiębiorstwo De Dion-Bouton zostało założone przez markiza Jules’a-Alberta de Dion – znanego pioniera motoryzacji, Georges’a Boutona oraz Charles’a Trépardoux. Na przełomie XIX i XX wieku…
Kontynuuj czytanie
Typ: T37/R „La Mouche” Rok produkcji: 1926 Liczba cylindrów: 4 l Pojemność silnika: 1496 cm3 Moc: 90 KM Prędkość maksymalna: 180 km/h Ilość wyprodukowanych sztuk:…
Kontynuuj czytanie
Produkowane tuż po II wojnie światowej samochody starały się jak najbardziej zerwać ze starą szkołą projektowania pojazdów i nieco wysłużoną techniką, która pamiętała jeszcze dawne…
Kontynuuj czytanie
Powszechnym, modnym i dość popularnym w dzisiejszych czasach hobby stało się ratowanie klasyków. Pasjonaci motoryzacji i nie tylko kupują stare samochody na potęgę, a następnie…
Kontynuuj czytanie
Powszechnym, modnym i dość popularnym w dzisiejszych czasach hobby stało się ratowanie klasyków. Pasjonaci motoryzacji i nie tylko kupują stare samochody na potęgę, a następnie…
Kontynuuj czytanie
W 1899 roku czeskie motocykle były jednymi z najnowocześniejszych na świecie. Niestety, piętnaście lat później było to już dalekie od prawdy. Indian z Ameryki uważany…
Kontynuuj czytanie
Václav Klement (1868–1938) wraz z Václavem Laurinem (1865–1930) należą do najważniejszych postaci czeskiej motoryzacji. Jeszcze przed końcem XIX wieku zaczęli produkować motocykle oferowane pod patriotyczną…
Kontynuuj czytanie
Na początku 1914 roku właściciel zamku Orlík, książę Karel Schwarzenberg V zakupił Benza 16/40 HP. Podwozie zostało dostarczone przez fabrykę samochodów Benz w Mannheim, a…
Kontynuuj czytanie
Założona przez Františka Janečka w Pradze firma zbrojeniowa Zbrojovka Ing. w 1929 roku rozpoczęła produkcję motocykli Jawa, które w krótkim czasie zaczęły dominować na czeskim…
Kontynuuj czytanie
