Może być warte kilka milionów euro: Bugatti 13, 1910
Typ 13 był pierwszym prawdziwym samochodem Bugatti. Produkcja typu 13, a później typu 15, 17, 22 i 23, rozpoczęła się wraz z założeniem firmy w…
Kontynuuj czytanieTag
Typ 13 był pierwszym prawdziwym samochodem Bugatti. Produkcja typu 13, a później typu 15, 17, 22 i 23, rozpoczęła się wraz z założeniem firmy w…
Kontynuuj czytanieNa początku 1914 roku właściciel zamku Orlík, książę Karel Schwarzenberg V zakupił Benza 16/40 HP. Podwozie zostało dostarczone przez fabrykę samochodów Benz w Mannheim, a…
Kontynuuj czytanieCzeska historia motoryzacji nie została stworzona tylko przez samochody wyprodukowane w tym kraju. Znaczącą rolę odegrały również importowane samochody zagranicznych producentów, które w okresie przed…
Kontynuuj czytanieOdkąd BMW zaczęło produkować motocykle po Wielkiej Wojnie, w 1924 roku, ich zamiarem było stworzenie produktu, który będzie sprzedawany przez wiele lat. BMW od wielu…
Kontynuuj czytanieTechnik Museum Speyer (pol. Spira) jest drugim co do wielkości (zaraz po Sinsheim) muzeum w Niemczech, które gromadzi tak ogromną liczbę eksponatów z różnych dziedzin…
Kontynuuj czytanieAuto und Technik Muzeum w Sinsheim widać już z daleka. Doskonale oznakowane dojazdy prowadzą wprost z drogi nr 6 na parking tego niezwykłego miejsca. Z…
Kontynuuj czytanieZloty i rajdy samochodów zabytkowych w Niemczech wyróżniają się tym, że spotkać tam można wiele bardzo starych i nie spotykanych u nas pojazdów. Tak było…
Kontynuuj czytanieW dniach 5-6. maja br. odbyła się, po dwuletniej przerwie, oczekiwana przez miłośników zabytkowej motoryzacji impreza pod nazwą: HistoriCar w Duisburgu, w Landschafstparknord, na terenie…
Kontynuuj czytanieNapisz dlaczego lubisz jeździć starym autem (do 1985 roku, można posłużyć się pytaniami zamieszczonymi w zakładce Wywiady), dołącz min. 7 zdjęć (różne), polub nasz profil…
Kontynuuj czytanieTuryn, zwany „miastem byka” to piękne, zabytkowe miasto położone na północy Włoch, w Piemoncie. Dla wielu to przemysłowa metropolia, z wysokimi kamienicami, charakterystyczną wieżą „Mole…
Kontynuuj czytaniePoznając niezwykłych ludzi, obdarzonych pasją, zaangażowaniem w tworzenie swoich kolekcji klasyków, a tym samym i utrwalenie historii motoryzacji, przekonałam się, że nie ma dla nich…
Kontynuuj czytanieNazywam się Marlena. Prowadzę swoją stronę od 3 lat. Rysuję odkąd pamiętam. Lubię samochody i postanowiłam, że to właśnie je będę rysować i myślę, że…
Kontynuuj czytanie20 października 2017 r. minęło 10 lat ŚWIATA BMW (BMW Welt) – miejsca wyjątkowego na mapie współczesnego Monachium. Ten wizjonerski, innowacyjny, wielokulturowy i zawsze odpowiadający…
Kontynuuj czytanieSamochód ze zdjęć pochodzi z 1976 roku. Dane techniczne: Silnik: 1,9 ccm Moc: 115 KM Prędkość maksymalna: 185 km/h Przyśpieszenie 0-100 km/h: 10 s Moment…
Kontynuuj czytanieMój garbusek jest kochany, bo przeze mnie malowany taka biała perła z niego, więc przyglądnij się kolego w ’68 urodzony aktualnie odnowiony gdy na szosie…
Kontynuuj czytanieGdyby nasz wspaniały piłkarz Robert Lewandowski kochał klasyki, to czym by jeździł? Które auto najbardziej by do niego pasowało i dlaczego? Oto nasza subiektywna lista…
Kontynuuj czytanie