Volkswagen Garbus 1958 – inny niż wszystkie
Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Bo te nowe samochody są z plastiku, a stare mają „duszę i charakter”. Dlaczego interesujesz się takim autem? Marzeniem był…
Kontynuuj czytanieTag
Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Bo te nowe samochody są z plastiku, a stare mają „duszę i charakter”. Dlaczego interesujesz się takim autem? Marzeniem był…
Kontynuuj czytanieVolkswagen T1 to siedemdziesiąt lat historii motoryzacji. To pojazd absolutnie kultowy i prawdziwa ikona. Warto więc – o ile wcześniej nie było ku temu okazji…
Kontynuuj czytanieNasi Czytelnicy dokonali wyboru Klasyka Października 2020, który weźmie udział w głosowaniu finałowym Klasyk Roku 2020. Tytuł KLASYK PAŹDZIERNIKA 2020 roku otrzymuje:
Kontynuuj czytaniePoruszając temat małych samochodów sprzed lat, przed naszymi oczami rysują się obrazy dziesiątek samochodów. Mniej jak i zarówno te bardziej udane konstrukcje doczekały się dzisiaj…
Kontynuuj czytanieDane techniczne: Model: Volkswagen Karmann Ghia Typ 14 Rok produkcji: 1958 Silnik: 4-cylindrowy boxer Pojemność silnika: 1191 ccm Moc silnika: 30 KM / 22 kW…
Kontynuuj czytanieKamil Dymarczyk z Częstochowy: „mój klasyk w częściach”.
Kontynuuj czytanieVolkswagen Garbus. Mobilność jest życiem, a auto ma być twoim sługą, a nie wodzem. Odgłos pracy czterocylindrowego silnika, w układzie bokser, chłodzonego powietrzem jest jak…
Kontynuuj czytanie