Golf 1: historia sukcesu.
15 lipca 2015
Na przełomie lat 60. i 70. marka z Wolfsburga postanowiła wprowadzić zamiast Garbusa nowy, lepszy i jak się po czasie okazało, ponadczasowy model – Golfa.
Kontynuuj czytanieZostaw komentarz
Tag
Na przełomie lat 60. i 70. marka z Wolfsburga postanowiła wprowadzić zamiast Garbusa nowy, lepszy i jak się po czasie okazało, ponadczasowy model – Golfa.
Kontynuuj czytanie
Nasi Czytelnicy dokonali wyboru KLASYKA LUTEGO 2015, który weźmie już udział w głosowaniu finałowym: Klasyk Roku 2015.
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam swój garaż: Trabant 601s Universal
Kontynuuj czytanie
Krzysztof Kasprzak: „Design jest po prostu ujmujący”.
Kontynuuj czytanie
Marian Pudełko: „Prototyp stworzony do zabawy”
Kontynuuj czytanie
Klasyczny włoski design. Zapraszamy do galerii.
Kontynuuj czytanie
Stanisław Neblik z Rybnika: „Czy to normalny pojazd?”
Kontynuuj czytanie
Wszechobecna czerwień Ferrari dominuje w Maranello, mieście, gdzie znajduje się Muzeum Ferrari, fabryka aut drogowych, bolidów F1 i słynny tor testowy Fiorano. Tu po prostu…
Kontynuuj czytanie
Garaże naszych Czytelników :). Chciałbym Wam zaprezentować mojego oldtimera, który, a właściwie która, nosi imię Antonina i pochodzi z Serbii.
Kontynuuj czytanie
GARAŻE NASZYCH CZYTELNIKÓW: Jestem szczęśliwym posiadaczem Lincolna Continental Givenchy.
Kontynuuj czytanie
Paryż – pokaz magii i aukcja kolekcji Baillon. W specjalnie przygotowanej hali wystawowej zgromadzono 60 unikalnych aut tworzących kolekcję Baillon.
Kontynuuj czytanie
Jacek Warsicki: „Warszawa 223 od 1971 roku jeździła po kołobrzeskich drogach jako taxi.”
Kontynuuj czytanie
Samochód powstał w oparciu o chłodną kalkulację. Dlatego czeka jeszcze w kolejce do miana prawdziwego klasyka z tej stajni.
Kontynuuj czytanie
Międzynarodowy festiwal samochodów zabytkowych „Złoty cien Królewca”. Kaliningrad w Rosji zaprasza.
Kontynuuj czytanie
