Praga Lady, 1938
Średniej wielkości samochód Praga Lady został wyprodukowany w ośmiu seriach i zastąpił Piccolo 307. Po raz pierwszy wprowadzony do sprzedaży w 1935 roku. Był najbardziej…
Kontynuuj czytanieTag
Średniej wielkości samochód Praga Lady został wyprodukowany w ośmiu seriach i zastąpił Piccolo 307. Po raz pierwszy wprowadzony do sprzedaży w 1935 roku. Był najbardziej…
Kontynuuj czytanieRennzweier (The Double Racer) to weteran samochodowy produkowany przez Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. (obecnie znany jako Tatra) w 1900 roku. Czasami nazywany jest również First Racing,…
Kontynuuj czytanieTyp 13 był pierwszym prawdziwym samochodem Bugatti. Produkcja typu 13, a później typu 15, 17, 22 i 23, rozpoczęła się wraz z założeniem firmy w…
Kontynuuj czytaniePod koniec 1895 roku księgarz Václav Klement i mechanik Václav Laurin otworzyli warsztat naprawy i produkcji rowerów w Mladá Boleslav, który w ciągu dziesięciu lat…
Kontynuuj czytanieFabryka Kopřivnice, produkująca samochody od 1919 roku pod nową marką Tatra, była przede wszystkim producentem wagonów kolejowych do wczesnych lat dwudziestych. Rocznie produkowano wtedy tylko…
Kontynuuj czytanieNajwiększe osiągnięcie Benza przed fuzją To największa i najbardziej reprezentatywna limuzyna Benza, która powstała przed oficjalnym połączeniem Mercedesa i Benza w 1926 roku. Jej wysokość…
Kontynuuj czytanieW okresie międzywojennym na ziemiach czeskich działało około stu producentów samochodów, ale tylko ośmiu z nich udało się wyprodukować ponad tysiąc samochodów: NW-Tatra, Laurin &…
Kontynuuj czytanieEksperyment z modelami Knight’a Mercedes był jednym z niewielu wybranych producentów samochodów, który uzyskał licencję na produkcję silników systemu Knight. Amerykański inżynier Charles Yale Knight…
Kontynuuj czytanieDe Dion-Bouton to francuski producent wysokiej jakości samochodów, wagonów i silników z przełomu XIX i XX wieku, założony w 1883 roku przez Julesa Alberta de…
Kontynuuj czytanieSeria Bugatti typ 51 zastąpiła słynny typ 35 jako najważniejszy samochód wyścigowy Bugatti w latach 30. XX wieku. W przeciwieństwie do dominujących typów 35 z…
Kontynuuj czytanieFabryka maszyn Wichterle i Kovářík w Prostějovie, największa czechosłowacka fabryka maszyn rolniczych w okresie międzywojennym, oprócz swojej głównej specjalizacji produkowała również użytkowe w latach 1927–1940…
Kontynuuj czytaniePróba wyprodukowania taniego samochodu doprowadziła już w okresie przed I wojną światową do pojawienia się małych, tanich trzy- lub czterokołowych mini samochodów (cyclecar), często wyposażonych…
Kontynuuj czytanieTatra T77 – limuzyna z płetwą grzbietową. Kształtem nadwozia wyprzedziła swoją epokę. Przed II wojną jeździli nią bogaci ludzie, po wojnie – partyjni dygnitarze. Na…
Kontynuuj czytanieAX został zbudowany przez Renault. Był produkowany w latach 1908–1914 i używany głównie przez kierowców taksówek. AX miał 2-cylindrowy silnik o pojemności 1060 cm3 i…
Kontynuuj czytanie