Volvo S40 – bezkompromisowy
11 sierpnia 2020
Każdy z nas ceni sobie w samochodach coś innego. Dla jednych liczy się jak największa moc, która wykrzesana z fabrycznego silnika, daje mu namiastkę sportowego…
Kontynuuj czytanieZostaw komentarz
Kategoria
Każdy z nas ceni sobie w samochodach coś innego. Dla jednych liczy się jak największa moc, która wykrzesana z fabrycznego silnika, daje mu namiastkę sportowego…
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam Wam swojego Escorta, rocznik 1970. Samochód posiada silnik o pojemności 1,1 litra i mocy 45 KM Miłość do zabytkowej motoryzacji zaszczepił we mnie mój…
Kontynuuj czytanie
Przedstawiam Wam moje autko: Fiat 124 Spider cs2 z 1979 roku. Jest sprowadzone z Kalifornii. Posiada silnik o pojemności 2,0 litra, mocy 103 KM. Posiada…
Kontynuuj czytanie
Podwozie tego dwumiejscowego podróżnego tourera Bugatti T40 zostało wyprodukowane 1 lutego 1930 roku. Później samochód został wysłany do zakładu Gangloff w pobliskim Colmar. Georges Gangloff…
Kontynuuj czytanie
1. Dlaczego interesujesz się takim autem? Od małego byłam wożona w nietypowych, wyróżniających się na drodze autach. Mój gust motoryzacyjny był więc kształtowany od kołyski….
Kontynuuj czytanie
Najmocniejszy seryjny silnik AMG V8 w historii, najbardziej wyrazisty design, najbardziej zaawansowana aerodynamika i najbardziej wyszukana mieszanka materiałów plus „najostrzejsza” dynamika jazdy: nowy Mercedes-AMG GT…
Kontynuuj czytanie
Jesienią 1992 roku, za zarobione podczas wakacji pieniądze, kupiłem swój pierwszy samochód. Była to Syrena 105L z 1980 roku, o pojemności 842 ccm i 40…
Kontynuuj czytanie
Urodziłem się u progu nowego milenium i mogłoby się wydawać, że nie mam nic do powiedzenia na temat kultowych pojazdów z czasów PRL-u – wszak,…
Kontynuuj czytanie
Ford Mustang to wszystkim dobrze znany samochód osobowy typu pony car (amerykańskie samochody sportowe – kompaktowe, stylistyka nadwozia podkreślająca sportowe zacięcie i stosunkowo mocny silnik)….
Kontynuuj czytanie
Interesuję się zabytkową motoryzacją, gdyż ona już nie wróci….. Dawna motoryzacja była projektowana z sercem, dla ludzi, na długie lata. Teraz projektuje komputer…. I ustala…
Kontynuuj czytanie
Moja Syrena 105 pochodzi z 1977 roku. Syrenę kupiłem w 2010 roku. Była w opłakanym stanie, stała pod chmurką wrośnięta w trawę. Jedyną zaletą było…
Kontynuuj czytanie
Pod koniec lat 20. i 30. niemiecka poczta znacznie przyczyniła się do rozwoju w produkcji omnibusów, regularnie składając zamówienia na takie pojazdy. Standardowe wyposażenie „Postbusa”…
Kontynuuj czytanie
1. Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Zabytkowe samochody zawsze mi się podobały. Swoja przygodę z autami zacząłem od Trabanta pod koniec lat 90-tych. Był to…
Kontynuuj czytanie
Już od pierwszych lat istnienia marki wyjątkowych samochodów Porsche, wzbudza ona niesamowite emocje wśród pasjonatów, kolekcjonerów jak i szczęśliwych posiadaczy owych pojazdów. W Polsce, grono…
Kontynuuj czytanie
Dla mnie najciekawszy jest oczywiście Polonez. Dlaczego akurat on? Lata 70-te, to można powiedzieć rewolucja w polskiej motoryzacji. Na polskich drogach zagościły małe Fiaty jako…
Kontynuuj czytanie
Debiut sprzed 20 lat: Zjawiskowe coupé opracowane na bazie ówczesnego samochodu bezpieczeństwa Formuły 1 Mocny silnik V8 sygnowany przez AMG o mocy 265 kW (360…
Kontynuuj czytanie
