Tag
Typ 13 był pierwszym prawdziwym samochodem Bugatti. Produkcja typu 13, a później typu 15, 17, 22 i 23, rozpoczęła się wraz z założeniem firmy w…
Kontynuuj czytanie
Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Cała historia zaczęła się w 2001 roku podczas mojej kolejnej wizyty w USA. Przypadkowo trafiłem na zlot aut historycznych w…
Kontynuuj czytanie
Idealny przykład samochodu z połowy lat pięćdziesiątych to opływająca w chromowane dodatki „gablota”, której ogromne kanapy mogą pomieścić w rzędzie nawet czwórkę osób, a tylne…
Kontynuuj czytanie
• Bentley Mulliner ukończył prototyp przedwojennego modelu Blower • Blower Continuation Series to pierwszy na świecie projekt kontynuacji przedwojennej serii • Powstanie jedynie 12 egzemplarzy…
Kontynuuj czytanie
W poprzedniej części historii najmniejszego po kultowym Mini Austina, modelu Metro, dowiedzieliście się o jego losach od wdrążenia modelu do produkcji po schyłek lat osiemdziesiątych….
Kontynuuj czytanie
Początek lat siedemdziesiątych znany jest również jako okres, kiedy znane marki samochodowe eksperymentowały z produkcją nieco bardziej budżetowych modeli, o których dzisiaj świat już prawie…
Kontynuuj czytanie
Pod koniec 1895 roku księgarz Václav Klement i mechanik Václav Laurin otworzyli warsztat naprawy i produkcji rowerów w Mladá Boleslav, który w ciągu dziesięciu lat…
Kontynuuj czytanie
1. Dlaczego interesujesz się zabytkową motoryzacją? Stara motoryzacja ma to coś w sobie. Mówią, że są to pojazdy z ,,duchem”, nie rzadko charakteryzują się ponadczasowym…
Kontynuuj czytanie
Dlaczego interesujesz się takim autem? W rodzinie było kilka takich Wartburgów. Moi rodzice mieli dwa tylko nowsze „poliftowe”. Oba pamiętam jak jeździliśmy nimi na wycieczki….
Kontynuuj czytanie
Uważam, że najbardziej kultowym samochodem PRL-u jest bez wątpienia Fiat 125. Każdy zna i pamięta „Dużego Fiata” znanego przez wielu „kantem”, „kredensem” czy „bandziorem”. Na…
Kontynuuj czytanie
Fabryka Kopřivnice, produkująca samochody od 1919 roku pod nową marką Tatra, była przede wszystkim producentem wagonów kolejowych do wczesnych lat dwudziestych. Rocznie produkowano wtedy tylko…
Kontynuuj czytanie
Epoka lat sześćdziesiątych w dużej mierze należała do marki Renault, które rozpieszczało kierowców naprawdę przemyślanymi i co ważniejsze – przyjemniejszymi dla oka samochodami. W tamtym…
Kontynuuj czytanie
Największe osiągnięcie Benza przed fuzją To największa i najbardziej reprezentatywna limuzyna Benza, która powstała przed oficjalnym połączeniem Mercedesa i Benza w 1926 roku. Jej wysokość…
Kontynuuj czytanie
W okresie międzywojennym na ziemiach czeskich działało około stu producentów samochodów, ale tylko ośmiu z nich udało się wyprodukować ponad tysiąc samochodów: NW-Tatra, Laurin &…
Kontynuuj czytanie
Dla organizatorów spotkań i miłośników starej motoryzacji nastały ciężkie czasy. W związku z epidemią koronawirusa, w Polsce i w innych krajach odwołano wiele imprez propagujących…
Kontynuuj czytanie
Eksperyment z modelami Knight’a Mercedes był jednym z niewielu wybranych producentów samochodów, który uzyskał licencję na produkcję silników systemu Knight. Amerykański inżynier Charles Yale Knight…
Kontynuuj czytanie
