KLASYK WRZEŚNIA. Znamy wyniki.
Ogłoszony przez nas konkurs cieszy się bardzo dużym powodzeniem. Zmierzamy w kierunku wyboru KLASYKA ROKU. Ale ten nastąpi w styczniu 2015. Tymczasem nasi Czytelnicy dokonali…
Kontynuuj czytanieTag
Ogłoszony przez nas konkurs cieszy się bardzo dużym powodzeniem. Zmierzamy w kierunku wyboru KLASYKA ROKU. Ale ten nastąpi w styczniu 2015. Tymczasem nasi Czytelnicy dokonali…
Kontynuuj czytanieDamian Łaskawiec z miejscowości Bolesław, pod Olkuszem: „Ten samochód może zawstydzić na światłach inne pojazdy”.
Kontynuuj czytanieSamochody Abrath są jego pasją i jeśli ktoś chce zobaczyć niecodzienne muzeum z ponad setką samochodów spod znaku skorpiona musi udać się do miejscowości Lier…
Kontynuuj czytaniePierwsza całościowa licencja zachodnia w polskim przemyśle motoryzacyjnym – FIAT 125p!
Kontynuuj czytanieGrupa pasjonatów Fiata X1/9 co roku spotyka się na zlocie. W tym roku było to już po raz dwunasty. Zlot miał bazę w Leśnym Zajeździe…
Kontynuuj czytaniePamiętacie artykuł „45 lat minęło – Fiat 125p!” i Pana Waldemara Preisa miłośnika Fiatów 125p (https://klassikauto.pl/45-lat-minelo-fiat-125p/)? Dzisiaj prezentujemy Państwu kolejne Fiaty z kolekcji naszego Czytelnika!
Kontynuuj czytanieW 1934 roku pewien Włoch trojga imion: Teodoro Enrico Bartolomeo i o nazwisku Pigozzi założył w Nanterre we Francji fabrykę samochodów, które nazwał SIMCA. Stało…
Kontynuuj czytanieNa początku lat 60-tych Fiat rozstał się ze swoim Fiatem 600 i wprowadził model 850. Już wersja podstawowa była większa od poprzednika. Ponadto Fiat w…
Kontynuuj czytanieHerbert Magiera z Żernicy (woj. śląskie): Urodziłem się w latach 50-tych i moja młodość upłynęła w latach, w których dla wielu samochód pozostawał w sferze…
Kontynuuj czytanieChyba każdy z nas chociaż raz w życiu miał okazję przejechać się „Dużym Fiatem”. Obok Fiata 126p był to jeden z symbolów polskiej motoryzacji lat…
Kontynuuj czytanie