Moje spotkanie z FSM Beskid (1983r.)
Są zwykłe samochody i samochody legendy. W Polsce do samochodów legend można zaliczyć Syrenę Sport i FSM Beskid.
Kontynuuj czytanieMercedes-Benz 500K Spezial-Roadster (1936r.)
Mistrzowskie dzieło formy, nieporównywalnie mocny i wykonany w eleganckim stylu!
Kontynuuj czytanieAuto Union 1000 Sp Cabrio (1958-63r.)
Samochód uznawany za najpiękniejszy model Auto Union wszech czasów!
Kontynuuj czytanieFiat 850 (1968r.)
Fiat 850 pokazał się na rynku w 1964 i był produkowany aż do 1973 roku. Występował jako sedan, coupe, kabriolet, kombi i van. Nadwozia były…
Kontynuuj czytanieFSM Beskid (1983r.)
Beskid to auto, prototyp szczególny. Nie był przy konstruowaniu wzorowany na żadnym innym samochodzie.
Kontynuuj czytaniePatronat KlassikAuto.pl (2012r.)
Z przyjemnością informujemy, iż serwis Klassikauto.pl objął patronatem medialnym
Kontynuuj czytanieChevrolet Corvette C3 (1980r.)
Konsekwentna realizacja celu! Samochód jest już w „salonie piękności”.
Kontynuuj czytanieXX finał WOŚP w Tarnowie! (2012r.)
Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy mobilizuje wszystkich. Jednych do dawania, drugich do zbierania, a jeszcze innych do krytykowania.
Kontynuuj czytanieFord Six (1948-50r.)
Pewne rzeczy mijają, inne nie! W tamtym okresie była to nowoczesna, pontonowa linia nadwozia.
Kontynuuj czytanieBMW 328 (1936-39r.)
Bawarska piękność! Już wtedy produkowano „radość z jazdy”!
Kontynuuj czytanieSyrena 105 (1981r.)
Własne inspiracje! Pasja i wytwałość zostały nagrodzone. Pięknie odrestaurowany samochód!
Kontynuuj czytanieBMW 507 (1956-59r.)
Stworzono niewiele dzieł sztuki o tej nazwie!
Kontynuuj czytanieMercedes-Benz 230-280 SL (W113) (1963-71r.)
Następca legendarnego 300 SL. Popularna Pagoda. Wiatr we włosach! Zadziwiająco młodzieńczy samochód!
Kontynuuj czytanie50 dni KlassikAuto.pl !
Czasem wymowniejsze od logiki są fakty. Prawie 11 000 odsłon w półtora miesiąca! A to dopiero początek!
Kontynuuj czytanie







