Japońskie klasyki: Toyota Celica. Cz. 1.
19 lipca 2015
35 lat legendy- Toyota Celica.
Kontynuuj czytanieZostaw komentarz
Kategoria
35 lat legendy- Toyota Celica.
Kontynuuj czytanie
Na przełomie lat 60. i 70. marka z Wolfsburga postanowiła wprowadzić zamiast Garbusa nowy, lepszy i jak się po czasie okazało, ponadczasowy model – Golfa.
Kontynuuj czytanie
Citroen SM jest jednym z niewielu francuskich samochodów, które odniosły sukces na rynku amerykańskim.
Kontynuuj czytanie
Siła i piękno. W Hiszpanii tuż po II Wojnie Światowej w znacjonalizowanej fabryce samochodów Hispano-Suiza przemianowanej na Enasa rozpoczęto produkcję pojazdów ciężarowych i autobusów. Główne…
Kontynuuj czytanie
Powstał jako następca Fiata 1100/103H. Model 124 został zaprojektowany przez znanego włoskiego projektanta Dante Giacosa.
Kontynuuj czytanie
Samochód powstał w oparciu o chłodną kalkulację. Dlatego czeka jeszcze w kolejce do miana prawdziwego klasyka z tej stajni.
Kontynuuj czytanie
Koniec roku to pora na podsumowania.
Kontynuuj czytanie
Recepta na powojenny kryzys – szczeniaczek od braci Ducati.
Kontynuuj czytanie
Czy samochód może swoim wyglądem przypominać byka?
Kontynuuj czytanie
Iso Rivolta to włoska firma motoryzacyjna znana głownie z dwóch modeli: Grifo, który był dużym, sportowym autem klasy GT i mikrosamochodu Isseta, który miał przydomek…
Kontynuuj czytanie
Maserati to synonim luksusu i piękna, z trójzębem jako symbolem siły i wigoru obchodzi w tym roku swoje 100-lecie.
Kontynuuj czytanie
Austro Deimler „Bergmaister” jest uważany przez historyków motoryzacji za najwybitniejsze auto w austriackiej historii motoryzacji.
Kontynuuj czytanie
Luksusowy kredens na kołach. Zapraszamy do lektury. :)
Kontynuuj czytanie
Mam kolejny, ciekawy temat, którym chciałem się podzielić z Czytelnikami KlassikAuto.pl. Ostatnio poznałem historię motocykla DKW KS 200, który od wojny znajduje się niedaleko Opola.
Kontynuuj czytanie
