Indian Four był motocyklem zbudowanym przez Indian Motocycle Company w latach 1928–1942. Oparty był na motocyklu Ace, który Indian kupił jako część majątku Ace Motor Corporation w 1927 r.
Producent: Indian Motorcycle Co., Springfield, USA
Pojemność: 1265 cm3
Wydajność: 22,5 kW (30 hp)
Max. prędkość: 121 km/h
Waga: 175 kg
W 1940 r. rama Four została zmodyfikowana w celu włączenia tylnego zawieszenia tłoka. W tym samym roku wszystkie modele Indian zostały przeprojektowane – dodano duże, dekoracyjne błotniki. Produkcja „Czwórki” została przerwana wraz z resztą produkcji cywilnej w 1942 roku i nie została przywrócona do produkcji po zakończeniu II wojny światowej.
The top of the range Indian was a massive four-cylinder one known as the Four. It was luxury and powerful machine – the dream of nearly every motorcyclist. At the beginning of the 1930s, however, namely at the time of the great economic depression, only a few people could afford such luxury. Interest in these high-quality but expensive Indian motorcycles faded away here, and customers preferred to buy cheap machines, particularly the small Jawa 175s.
Źródło:
Národní technické muzeum
Kostelní 42, 170 78 Praha 7
www.ntm.cz
https://en.wikipedia.org/wiki/Indian_Four
