aktualności, producenci samochodów

Mercedes-AMG SL z zupełnie nowym nadwoziem: kompozytowo-aluminiowa architektura roadstera zapewnia maksymalną sztywność

Zaczęło się w 1952 r. od filigranowej ramy przestrzennej, która w pierwszym SL-u łączyła niską masę z najwyższą możliwą sztywnością skrętną. Pierwotnie konstrukcja ta powstała…

Kontynuuj czytanie