„Czar” PRLu!
10 lipca 2013
6. lipca w Tarnowie odbyła się IV edycja imprezy pod nazwą Moto Legendy PRL-u. Ponieważ organizatorzy nie ograniczali obecności tylko do pojazdów produkowanych w Polsce…
Kontynuuj czytanieZostaw komentarz
Author
6. lipca w Tarnowie odbyła się IV edycja imprezy pod nazwą Moto Legendy PRL-u. Ponieważ organizatorzy nie ograniczali obecności tylko do pojazdów produkowanych w Polsce…
Kontynuuj czytanie
Ferrari 330 pojawiło się w 1963 roku jako następca modelu 250. Pierwsza seria nosiła nazwę 330 America, dopiero w 1964 pojawił się model 330 GT…
Kontynuuj czytanie
W miejscowości Rużomberok na Słowacji już po raz 16. zjawiły się klasyczne samochody, które ściągnęła tam Ruża Veteranow. Na tej imprezie byłem po raz drugi…
Kontynuuj czytanie
Chudów to miejsce magiczne. Nie dość, że co tydzień pod Zamkiem odbywa się jakaś impreza to jeszcze co roku zjeżdżają się tam klasyczne samochody. Nie…
Kontynuuj czytanie
Noc Muzeów to fantastyczny pomysł, który ma coraz więcej zwolenników i uczestników. Sukces tej akcji chyba nie opiera się tylko na darmowym dostępie do muzealnych…
Kontynuuj czytanie
Grupa pasjonatów Fiata X1/9 co roku spotyka się na zlocie. W tym roku było to już po raz dwunasty. Zlot miał bazę w Leśnym Zajeździe…
Kontynuuj czytanie
Nie jestem entuzjastą amerykańskiej motoryzacji. Obok takich kultowych aut jak Ford Mustang, czy Chevrolet Camaro przechodzę bez większych emocji, ale jest jeden model, przy którym…
Kontynuuj czytanie
Pod koniec lat pięćdziesiątych amerykański Ford doprowadził do takiej dewastacji marki, że pewnie z tego okresu wzięło się powiedzenie: „Ford gó.. wort”. Europejski oddział Forda…
Kontynuuj czytanie
Austriacka firma Steyr Werke AG zostało założona w 1853 roku i początkowo produkowała broń. Potem zabrali się za samochody, ale broni do dzisiaj nie porzucili….
Kontynuuj czytanie
W 1961 roku firma Triumph pokazała następcę modelu TR3. Otrzymał on mało oryginalną nazwę TR4. Ale było to podkreślenie kontynuacji, która wynikała z prostego przeniesienia…
Kontynuuj czytanie
Na początku lat 50-tych pewien Szwed, będąc w Stanach Zjednoczonych zobaczył Corvettę. Zwykły Szwed zrobiłby sobie zdjęcie z tym autem i wkleił do albumu. Ale…
Kontynuuj czytanie
W 1961 roku zaczął go zastępować model TR4, ale to jest temat na osobną bajkę. Wracając do TR3 to w kokpicie są dwa osobne fotele…
Kontynuuj czytanie
Marka Triumph paniom kojarzy się z elegancką bielizną, wielu panom zresztą też, ale dla prawdziwych mężczyzn jest to przede wszystkim marka sportowych samochodów, które firma…
Kontynuuj czytanie
Choć może to była jednak ewolucja, skoro wrócono do rzędowej czwórki o jednym wałku rozrządu, tyle, że rozwiercono go do pojemności 1798 ccm. Wał korbowy…
Kontynuuj czytanie
W 1934 roku pewien Włoch trojga imion: Teodoro Enrico Bartolomeo i o nazwisku Pigozzi założył w Nanterre we Francji fabrykę samochodów, które nazwał SIMCA. Stało…
Kontynuuj czytanie
Jak się powiedziało A to trzeba powiedzieć B. Kierując się tą zasadą firma MG w maju 1962 roku pokazała kolejną wersję swojego roadstera. Stylistycznie nastąpiło…
Kontynuuj czytanie
