Triumph GT6 (1970-73r.)
Firma Triumph Motor Company w latach 1966-73 produkowała nieduże, dwuosobowe copue oznaczone symbolem GT6. Z rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 2 litrów była to prawdziwa…
Kontynuuj czytanieTag
Firma Triumph Motor Company w latach 1966-73 produkowała nieduże, dwuosobowe copue oznaczone symbolem GT6. Z rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 2 litrów była to prawdziwa…
Kontynuuj czytanieBył produkowany ręcznie, niespiesznie, w niewielkiej fabryce! My name is Martin, Aston Martin! Pierwszy samochód Jamesa Bonda!
Kontynuuj czytanieOldtimer – początek sezonu – 14-15. 04 !
Kontynuuj czytanieCiąg dalszy realizacji celu! Samochód kończy wizytę w „salonie piękności”!
Kontynuuj czytanieStare auto w dobrej cenie! Jak myślicie, ile może kosztować ten samochód po renowacji?
Kontynuuj czytanieTen model był produkowany przez firmę Chevrolet w latach 1974-80 jako kompakt. Przy wymiarach (dł./szer./wys.) 4,55/1,67/1,3 [m.] widać, że dla europejskich standardów jest to dość…
Kontynuuj czytanieJednymi z bardziej cenionych zabytkowych aut produkowanych na przełomie lat dwudziestych i trzydziestych były wytwarzane w Wiener-Neustadt różne modele Austro-Daimlerów.
Kontynuuj czytanieDaniel – przedsiębiorca z Gliwic: „To duża zasługa dziadka, że zainteresowałem się starymi samochodami z duszą…”!
Kontynuuj czytanieHans Glas GmbH była rodzinną firmą mieszczącą się w Dingolfing w Bawarii. Początkowo produkowała maszyny rolnicze i ten okres nas nie interesuje!
Kontynuuj czytanieMając to auto, dowiesz się, że jesteś słabym kierowcą! Jeśli chcesz zasmakować przyjemności z jazdy, to przeczytaj jak zrobić Cobrę, AC Cobrę?
Kontynuuj czytanieJednym z nurtów przemysłu motoryzacyjnego jest produkcja stylizacji samochodów zabytkowych.
Kontynuuj czytanieRafał Ćwieląg – przedsiębiorca z Gliwic: „Porsche nie wybacza błędów”.
Kontynuuj czytanie27.04-02.05, PINCZÓW – BOCHNIA – BUKOWINA TATRZAŃSKA – ZAKOPANE !
Kontynuuj czytanieFirma Austin Motor Company w swojej ofercie miała też auta sportowe. Czyli szybkie, ładne i… drogie!
Kontynuuj czytaniePiotr Dęboń z Bytomia: Moja przygoda z oldtimerami zaczęła się właściwie od zakupu Moskwicza 401 (na zdjęciu poniżej) z 1951 roku, ale od dziecka jak…
Kontynuuj czytanie„Prawdziwa historia Beskida”. Praca dyplomowa Pana Piotra Pluskowskiego z Cieszyna!
Kontynuuj czytanie