„(…) Tzw. „duży Fiat” przyczynił się do unowocześnienia metod wytwarzania samochodów w Polsce. Mówi się nawet o fiatyzacji polskich samochodów. Polski Fiat 125p (później nazywany FSO 125p lub FSO 1300/1500) był wytwarzany prawie ćwierć wieku. Wiele pojazdów wyeksportowano, a wiele jeszcze do dzisiaj obecnych jest na polskich drogach, pomimo to, że ich produkcję zaprzestano w 1991 r.” (zob. obwoluta).
Dziś Fiat 125p jest niezwykle popularny wśród kolekcjonerów i miłośników pojazdów klasycznych, szczególnie tych produkowanych w czasach PRL. Wiele modeli podziwiać można na licznych zlotach i spotkaniach klasyków. Dlatego też w naszym dziale nie mogło zabraknąć prezentacji książki poświęconej historii tego samochodu. Jej autorem jest Zdzisław Podbielski, który zebrał bogaty materiał wraz z ilustracjami, informacjami technicznymi. Są one podzielona na rozdziały:
- FIAT – duży koncern
- Pierwsze Polskie Fiaty
- GAZ zamiast FIAT-a
- Powrót do FIAT-a
- Czy dobry wybór?
- Konstrukcja PF 125p
- Dane techniczne PF 125p
- Konkurenci i eksport
- Modernizacja konstrukcji
- Filie i kooperanci
- Sukcesy sportowe
- Wersje i modele pochodne
- Załamanie produkcji
- Poszukiwanie partnera
- Koniec dawnej dumy FSO
- Pojazdy zabytkowe i kolekcjonerskie
Treść uzupełnia wykaz wykorzystanej literatury.
Książka dostępna na stronach internetowych księgarni. Zachęcamy do lektury.
