Wg nas, jest to najbardziej kultowy samochód PRL-u. Produkowany był w latach 1985-1992.
Czarne wersje, bardziej luksusowe zarezerwowane były dla urzędników państwowych, tajnych oddziałów milicji i wywiadu oraz dyrektorów fabryk.
Do roku 1991 roku nikt inny nie mógł kupić tego samochodu. Aby go nabyć trzeba było uzyskać pozwolenie partii.
Po roku 1991 samochód ten zyskał na popularności i stał się między innymi taksówką. W latach 80. krążyła legenda o czarnej Wołdze, która porywała dzieci. Według legendy samochodem mieli też jeździć handlarze narkotyków lub sam szatan.
Z poważaniem:
Garage Clarkson z Białegostoku
Zostaw komentarz
