Mercedes-Benz S320 W140 (1994) – luksus, komfort i technologia lat 90.

Mercedes-Benz S320 z serii W140 to jedna z najbardziej rozpoznawalnych limuzyn lat 90. XX wieku. Produkowany w latach 1991–1998, model ten symbolizował wszystko, co najlepsze w niemieckiej motoryzacji: precyzję wykonania, komfort i ponadczasową elegancję. Wersja S320 z 1994 roku była najpopularniejszym wariantem tej generacji, łączącym solidny silnik rzędowy z bogatym wyposażeniem i prestiżem, jakiego oczekiwano od klasy S.

Dane techniczne Mercedes-Benz S320 W140 (1994)

• Rok produkcji: 1994

• Silnik: 6-cylindrowy, rzędowy, wolnossący

• Pojemność skokowa: 3 199 cm³

• Moc maksymalna: 231 KM (170 kW) przy 5600 obr./min

• Moment obrotowy: 315 Nm przy 3750 obr./min

• Skrzynia biegów: automatyczna, 4- lub 5-biegowa

• Napęd: na tylną oś (RWD)

• Przyspieszenie 0–100 km/h: 8,8 s

• Prędkość maksymalna: 230 km/h

• Średnie spalanie: ok. 11–13 l/100 km

• Masa własna: ok. 1900 kg

Pod maską pracował silnik M104 – jednostka znana z trwałości i kultury pracy, którą Mercedes stosował również w modelach E320 i SL320.

Design i wnętrze

W140 był synonimem luksusu. Mercedes postawił na solidność i innowacje — od miękko domykających się drzwi po podwójne szyby, które zapewniały doskonałą izolację akustyczną. Wnętrze wykonano z najwyższej jakości materiałów: naturalnej skóry, drewna orzechowego i miękkich tworzyw.

Na liście wyposażenia znajdowały się:

• automatyczna klimatyzacja,

• elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele,

• system ASR i ABS,

• poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera,

• opcjonalny telefon samochodowy, zmieniarka CD i szyberdach.

Czy 231 KM to wystarczająco dla tej limuzyny?

W porównaniu z potężnymi wersjami V8 i V12, które oferowały nawet 408 KM, S320 z 231 KM wydaje się skromny. Jednak w praktyce ten silnik zapewnia płynną i wystarczająco dynamiczną jazdę – idealną do spokojnego przemieszczania się autostradami.
Pytanie jednak brzmi: czy taki stosunkowo słaby silnik ma sens w tak dużej limuzynie?
Dla kierowców oczekujących sportowych emocji – niekoniecznie. Ale dla tych, którzy cenią komfort, kulturę pracy i umiarkowane zużycie paliwa, S320 okazuje się rozsądnym wyborem.

Ciekawostki

• Mercedes W140 był pierwszym modelem klasy S, w którym zastosowano elektronicznie sterowaną przepustnicę, system ESP (w późniejszych latach) i elektryczne wspomaganie hamulców BAS.

• Był również pierwszym autem Mercedesa z funkcją automatycznego domykania drzwi i klapy bagażnika.

• W140 zyskał przydomek „Panzerwagen” (niem. „czołg”), ze względu na swoją masę, rozmiary i solidność wykonania.

• Z tego modelu korzystali m.in. papież Jan Paweł II, Elton John, a także wielu światowych przywódców i dyplomatów.

Ceny i wartość kolekcjonerska

Na rynku klasyków Mercedes-Benz S320 W140 powoli zyskuje na wartości.
Średnie ceny w 2025 roku:

• Egzemplarze w dobrym stanie: od 35 000 do 50 000 zł,

• Samochody po renowacji lub z niskim przebiegiem: 60 000–90 000 zł,

• Perfekcyjne egzemplarze kolekcjonerskie: nawet powyżej 100 000 zł.

Wersje z pełną dokumentacją i oryginalnym lakierem są szczególnie cenione wśród kolekcjonerów.

Podsumowanie

Mercedes-Benz S320 W140 z 1994 roku to samochód, który mimo upływu lat wciąż imponuje komfortem, jakością wykonania i prestiżem. Choć jego 6-cylindrowy silnik może wydawać się „zbyt spokojny” jak na tak potężną limuzynę, to właśnie ta wersja oferuje wyjątkowy balans pomiędzy luksusem a praktycznością. Dziś S320 to nie tylko wspomnienie złotej ery Mercedesa, ale także klasyk z duszą, który nadal potrafi zachwycić.

Mercedes-Benz S320 W140 (1994) – Luxury, Comfort, and the Technology of the 1990s

Introduction

The Mercedes-Benz S320 from the W140 series is one of the most iconic luxury sedans of the 1990s. Produced between 1991 and 1998, it represented everything that defined German automotive excellence: precision engineering, exceptional comfort, and timeless elegance. The 1994 S320 was the most popular version of this generation, combining a reliable inline-six engine with premium equipment and the prestige expected from the S-Class.

Technical Specifications – Mercedes-Benz S320 W140 (1994)

• Production year: 1994

• Engine: Inline 6-cylinder, naturally aspirated

• Displacement: 3,199 cm³

• Power output: 231 HP (170 kW) at 5600 rpm

• Torque: 315 Nm at 3750 rpm

• Transmission: 4- or 5-speed automatic

• Drive: Rear-wheel drive (RWD)

• Acceleration 0–100 km/h (0–62 mph): 8.8 seconds

• Top speed: 230 km/h (143 mph)

• Average fuel consumption: 11–13 l/100 km

• Curb weight: approx. 1,900 kg

Under the hood sat the M104 engine — a unit known for its smoothness, durability, and refined operation. This same engine powered models such as the E320 and SL320.

Design and Interior

The W140 was a true symbol of luxury. Mercedes focused on solid craftsmanship and innovative features — from soft-close doors to double-glazed windows that provided excellent sound insulation.

The cabin offered a level of comfort that few competitors could match, featuring:

• automatic climate control,

• power-adjustable and heated seats,

• ASR and ABS systems,

• driver and passenger airbags,

• optional car phone, CD changer, and sunroof.

Every detail emphasized elegance and quality, with genuine leather, walnut trim, and precision assembly.

Is 231 HP Enough for Such a Large Limousine?

Compared to the powerful V8 and V12 versions that produced up to 408 HP, the S320’s 231 HP might seem modest. But in real-world driving, it delivers smooth, confident performance — ideal for relaxed highway cruising.
Still, the question remains: does such a “modest” engine make sense in a car of this size and prestige?
For those seeking raw performance — perhaps not. But for drivers who value refinement, quiet operation, and reasonable fuel economy, the S320 is a perfectly balanced choice.

Interesting Facts

• The W140 was the first S-Class to feature an electronically controlled throttle, ESP (Electronic Stability Program, in later years), and the BAS brake assist system.

• It also introduced soft-close doors and trunk lid, a hallmark of modern luxury.

• The car earned the nickname “Panzerwagen” (“tank” in German) due to its size, weight, and robust construction.

• Notable W140 owners included Pope John Paul II, Elton John, and several world leaders and diplomats.

Prices and Collector Value

The Mercedes-Benz S320 W140 is slowly gaining recognition among classic car collectors.

Average market prices (2025):

• Good condition: 35,000–50,000 PLN

• Fully restored or low-mileage examples: 60,000–90,000 PLN

• Collector-grade or perfect condition: over 100,000 PLN

Vehicles with full service history and original paint are particularly valued among enthusiasts.

Summary

The 1994 Mercedes-Benz S320 W140 remains a benchmark for luxury sedans, even decades after its debut. While its six-cylinder engine might seem “too calm” for such a massive limousine, it strikes an excellent balance between performance, comfort, and reliability. The S320 is not just a car — it’s a timeless symbol of Mercedes’ golden era, offering refinement and prestige that few modern vehicles can match.