25 lat pasji i elegancji – Zlot Klubu Mercedesów StarDrive Poland 2025 we Wrocławiu

W miniony weekend odbył się kolejny Zlot Klubu Mercedesów StarDrive Poland – tym razem w szczególnie wystawnym otoczeniu wrocławskiej Pergoli. I choć podczas sobotniego Konkursu Elegancji, kulminacyjnego punktu całej imprezy, pogoda nie była najłaskawsza, spotkaniu towarzyszyła wspaniała atmosfera – wzajemnej serdeczności entuzjastów motoryzacji oraz pasji do samochodów.

W czwartek chętni uczestnicy wzięli udział w próbach sportowych, a w piątek wszystkie załogi wyruszyły w rajd, który przybliżył im uroki Dolnego Śląska. Spotkanie zakończyło się w sobotę wieczorem, uroczystym Balem Komandorskim połączonym z wręczeniem pamiątkowych nagród.

Zlot Klubu Mercedesów StarDrive Poland 2025 zbiegł się ze szczególnym jubileuszem – klub świętuje w tym roku 25-lecie swojego istnienia. To jedna z najprężniej działających organizacji tego rodzaju na świecie, oficjalnie certyfikowana przez centralę marki ze Stuttgartu. Coroczne zloty StarDrive Poland przyciągają gości z całej Polski, a także z zagranicy. Tak było i tym razem – a każda załoga przywiozła ze sobą fascynującą, niepowtarzalną historię „napisaną” razem ze swoim Mercedesem.

Konkurs Elegancji – opowieści, styl i sentyment

Dla każdego entuzjasty motoryzacji (i nie tylko) Konkurs Elegancji to prawdziwe widowisko. Poszczególne załogi na krótko wjeżdżają na specjalną rampę i przejmują mikrofon, by opowiedzieć kilka słów o swoim samochodzie – i o sobie. Wielu właścicieli użytkuje swoje Mercedesy od 10, 20… a nawet ponad 50 lat. Wielu ma ich kilka, a niektórzy biorą udział w zlotach StarDrive Poland od kilkunastu lat.

Szczególną atmosferę podróży w czasie wprowadzają też starannie przygotowane stroje z epoki, z której pochodzi dany samochód. Załogi skrupulatnie dobierają odzież, obuwie oraz akcesoria: buty, torby, nakrycia głowy, nawet zegarki. Nie brakowało zarówno dystyngowanych dam w stylizacjach rodem z lat 30. ubiegłego stulecia, jak i panów w kolorowych garniturach w stylu lat 80. czy jaskrawych dresach i skórzanych kurtkach, które bezbłędnie przywodzą na myśl lata 90.

Mercedes to więcej niż samochód

Ale najciekawsze były historie właścicieli. Elegancko ubrana pani swoim Mercedesem z 1936 r. przyjechała aż z Austrii. Kupiła wóz razem z mężem pod koniec lat 60., a od śmierci ukochanego kilka lat temu regularnie wyprawia się nim w podróże po Europie. Jedno z małżeństw występujących na scenie swój kabriolet 170 użytkuje od końca lat 70. i zdążyło w tym czasie nie tylko go wyremontować, ale też zjeździć kawał Europy; kupili go, bo w tamtych czasach był tańszy od Syrenki. Na rampę wjeżdżały także całe rodziny, matki z córkami czy dziadek z wnuczkiem. A każda z tych załóg ma ze swoim Mercedesem niepowtarzalną więź.

Od Benz Patent-Motorwagen do Klasy S

Na zlot przybyło około 90 samochodów, które zapewniły przekrojowy wgląd w historię marki Mercedes-Benz. Była wśród nich nawet replika trójkołowca (Benz Patent-Motorwagen) z 1886 r., którym 2 lata później Bertha Benz z odwagą wyprawiła się w pierwszą daleką podróż automobilem – i udowodniła, że wynalazek jej męża, Carla Benza, ma przed sobą świetlaną przyszłość. Bardzo bogata reprezentacja pojazdów sprzed II wojny światowej udowadniała, że luksusowe samochody zmieniły się nie do poznania, ale ich naczelna idea pozostała taka sama – zarówno dawniej, jak i dziś liczy się ułatwianie użytkownikowi życia i upraszczanie obsługi. W przypadku wiekowych pojazdów takimi udogodnieniami było przede wszystkim wyposażenie elektryczne, np. rozrusznik, a dziś – głównie cyfrowe. Plejadę gwiazd uzupełniły wspaniałe powojenne modele z serii 300, liczne roadstery z serii SL oraz wizytówka Mercedesa, czyli limuzyny klasy wyższej i luksusowej, od serii 108/109 i 111/112 aż po coraz bardziej docenianą Klasę S typoszeregu 140 oraz najnowsze egzemplarze Klasy E 210, która kończy w tym roku okrągłe 30 lat.

Sportowy duch i podróż przez Dolny Śląsk

Program zlotu obejmował też próbę sportową dla chętnych załóg, która odbyła się w czwartek, oraz piątkowy rajd, m.in. z przystankami na Zamku Topacz oraz w Brzegu Dolnym i Dobrzykowicach, gdzie kręcono domowe sceny do kultowej trylogii „Sami swoi”, „Nie ma mocnych” oraz „Kochaj albo rzuć”.

Bal Komandorski i gwiazdy na scenie

Spotkanie tradycyjnie zakończyło się uroczystym Balem Komandorskim połączonym z przyznaniem pamiątkowych nagród dla załóg wyróżnionych w Konkursie Elegancji. W jury zasiadali m.in. znani polscy aktorzy – Joanna Kurowska oraz Jerzy Grabarczyk i Mateusz Damięcki, entuzjaści klasycznych Mercedesów, a także legendarny pilot rajdowy Maciej Wisławski.

Plany na przyszłość

Tymczasem Klub Zabytkowych Mercedesów Polska planuje już przyszłoroczne spotkanie StarDrive Poland, w kolejnym urokliwym miejscu.