Victoria – niemiecka marka z ambicjami sportowymi. Victoria Werke AG z siedzibą w Norymberdze była jedną z najbardziej renomowanych niemieckich marek motocyklowych okresu międzywojennego. W latach 20. i 30. XX wieku firma konsekwentnie budowała swoją pozycję, oferując motocykle solidne, nowoczesne i często inspirowane sportem motorowym.

Victoria nie tylko produkowała maszyny użytkowe, ale również z powodzeniem startowała w wyścigach drogowych i górskich, co miało bezpośredni wpływ na rozwój jej modeli seryjnych.

Jednym z najbardziej interesujących motocykli tego okresu był Victoria KR 35S, sportowa wersja popularnej serii KR 35.

Victoria KR 35S – sportowa odmiana klasy 350 cm³

Model KR 35S pojawił się około 1936 roku jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na mocniejsze i szybsze motocykle średniej klasy. Oznaczenie „S” (Sport) nie było przypadkowe – motocykl wyróżniał się lepszymi osiągami, bardziej dynamiczną charakterystyką oraz wyraźnym sportowym DNA.

KR 35S był adresowany do motocyklistów oczekujących czegoś więcej niż spokojnej turystyki – zarówno do ambitnych użytkowników drogowych, jak i do zawodników startujących w amatorskich zawodach i wyścigach górskich.

Silnik Columbus – klucz do osiągów

Sercem motocykla był ceniony silnik Columbus, który w połowie lat 30. uchodził za jedną z najlepszych jednostek w swojej klasie.

Dane techniczne:

• Typ: jednocylindrowy, czterosuwowy

• Pojemność: ok. 348 cm³

• Rozrząd: OHV (górnozaworowy)

• Moc maksymalna: około 15 KM

• Zasilanie: gaźnik

• Chłodzenie: powietrzem

Silniki Columbus, projektowane przez Hermanna Reeda, słynęły z wysokiej kultury pracy, trwałości oraz dobrej elastyczności. 15 KM w 1936 roku było bardzo dobrym wynikiem, który pozwalał Victorii KR 35S osiągać prędkości rzędu 110–115 km/h, czyniąc ją jednym z najszybszych seryjnych motocykli w klasie 350 cm³.

Podwozie i prowadzenie

Victoria KR 35S została zbudowana w oparciu o sprawdzone, ale dopracowane rozwiązania konstrukcyjne:

• Rama: stalowa, podwójna

• Zawieszenie przednie: widelec trapezowy (parallelogram)

• Zawieszenie tylne: sztywne

• Hamulce: bębnowe

• Skrzynia biegów: 4-stopniowa, manualna

Motocykl charakteryzował się dobrą stabilnością przy wyższych prędkościach oraz pewnym prowadzeniem na krętych drogach. Były to cechy szczególnie istotne w zawodach górskich, które w latach 30. cieszyły się ogromną popularnością w Niemczech.

Victoria KR 35S a motorsport

Choć KR 35S był motocyklem drogowym, jego konstrukcja wyraźnie nawiązywała do sportu. Maszyny tej serii brały udział w:

• wyścigach górskich (Bergrennen),

• rajdach długodystansowych,

• zawodach regularności,

• imprezach torowych.

Na bazie doświadczeń z KR 35S powstały później jeszcze mocniejsze wersje KR 35 SN i KR 35 SS, osiągające nawet 18–20 KM.

Wartość rynkowa i kolekcjonerska

Dziś Victoria KR 35S jest motocyklem rzadkim i wysoko cenionym na rynku klasycznych jednośladów. Jego wartość zależy od kilku kluczowych czynników: stanu technicznego, oryginalności części, jakości renowacji oraz historii konkretnego egzemplarza.

Orientacyjne ceny rynkowe:

• egzemplarz kompletny, jeżdżący, w dobrym stanie: 45 000 – 60 000 zł

• motocykl bardzo dobrze odrestaurowany lub zachowany w stanie kolekcjonerskim: 70 000 – 85 000 zł

• egzemplarz wyjątkowy, muzealny, z udokumentowaną historią: nawet 90 000 zł i więcej

Na rynkach zachodnioeuropejskich ceny często mieszczą się w przedziale 12 000–20 000 euro, a w przypadku rzadkich, oryginalnych maszyn mogą być jeszcze wyższe.

Egzemplarz w Muzeum Motoryzacji w Ogrodzieńcu

Jednym z zachowanych egzemplarzy Victorii KR 35S z 1936 roku jest motocykl prezentowany w Muzeum Motoryzacji w Ogrodzieńcu. To wyjątkowy przykład niemieckiej myśli technicznej okresu międzywojennego i jeden z najcenniejszych motocykli w tamtejszej kolekcji.

Dla miłośników zabytkowych jednośladów jest to doskonała okazja, aby z bliska zobaczyć sportowy motocykl sprzed II wojny światowej, zachowany w formie wiernej oryginałowi.

Victoria KR 35S (1936) – A Sport Motorcycle with a Columbus Engine at the Automotive Museum in Ogrodzieniec

Victoria – A German Brand with Sporting Ambitions

Victoria Werke AG, based in Nuremberg, was one of the most respected German motorcycle manufacturers of the interwar period. During the 1920s and 1930s, the company gained recognition for producing technically advanced, reliable motorcycles, many of which were closely linked to motorsport.

One of the most interesting models of that era was the Victoria KR 35S, the sport version of the KR 35 series.

Victoria KR 35S – A Sporty 350 cc Motorcycle

The KR 35S, introduced around 1936, was designed as a sport-oriented motorcycle for demanding riders. The letter “S”stood for Sport, reflecting its higher performance and dynamic character compared to the standard KR 35.

The model was suitable for fast road riding as well as amateur competition and hill-climb events.

Columbus Engine – The Heart of Performance

At the core of the KR 35S was the well-regarded Columbus engine, considered one of the finest power units in its class during the mid-1930s.

Technical specifications:

• Engine: single-cylinder, four-stroke

• Displacement: approx. 348 cc

• Valve train: OHV

• Maximum power: approx. 15 hp

• Fuel system: carburetor

• Cooling: air-cooled

With 15 horsepower, the KR 35S could reach a top speed of approximately 110–115 km/h, making it one of the fastest production motorcycles in the 350 cc category at the time.

Chassis and Handling

The Victoria KR 35S featured a robust and well-balanced chassis:

• steel double-cradle frame,

• parallelogram front fork,

• rigid rear suspension,

• drum brakes,

• four-speed manual gearbox.

The motorcycle offered stable handling and confident road manners, particularly valued in hill-climb competitions.

Motorsport Background

Although road-legal, the KR 35S was clearly inspired by racing. Motorcycles of this series competed in hill climbs, endurance events, and circuit races. The experience gained with the KR 35S later led to even more powerful versions such as the KR 35 SN and KR 35 SS.

Market and Collector Value

Today, the Victoria KR 35S is a rare and desirable collector’s motorcycle. Its value depends on originality, condition, restoration quality, and provenance.

Typical market values:

• good, complete, running example: €10,000–€14,000

• very well restored or collector-grade motorcycle: €15,000–€18,000

• exceptional museum-quality example with documented history: €20,000+

Prices in Western Europe are often higher due to limited availability and strong collector demand.

Victoria KR 35S at the Automotive Museum in Ogrodzieniec

The 1936 Victoria KR 35S displayed at the Automotive Museum in Ogrodzieniec is a rare and valuable example of pre-war German motorcycling. It represents both the technical sophistication and sporting spirit of the era, making it one of the highlights of the museum’s collection.