Lexus sprzedaje samochody na 88 rynkach w różnych częściach świata i produkuje aż 16 różnych modeli. Historia marki rozpoczęła się w 1989 roku od prezentacji flagowej limuzyny LS 400 oraz sedana ES i spektakularnego debiutu w USA. Lexus szybko zaczął rozszerzać swoją działalność o kolejne kraje, a klienci w Kanadzie byli jednymi z pierwszych, którzy mogli doświadczać niesamowitej jakości i komfortu japońskich aut klasy premium.
W styczniu 1990 roku ogłoszono lokalizację pierwszych 17 punktów dilerskich. Sprzedaż samochodów ruszyła od września. W ciągu zaledwie kwartału z salonów odebrano 441 limuzyn LS i 156 egzemplarzy modelu ES, a w kolejnym roku łączna sprzedaż marki przekroczyła 2600 samochodów.
Lexus w Kanadzie
Kanadyjski rynek szybko stał się jednym z największych dla Lexusa na świecie. W 2005 roku kanadyjscy klienci po raz pierwszy kupili ponad 10 tys. nowych Lexusów, dekadę później roczna sprzedaż przekroczyła 20 tys. egzemplarzy, a 2024 rok marka zakończyła z liczbą ponad 27 tys. sprzedanych aut w tym kraju. To czwarty największy wynik spośród wszystkich rynków, na których oferowane są pojazdy Lexusa. Przez 35 lat z wyróżniających się najwyższym poziomem obsługi kanadyjskich salonów wyjechało ponad 450 tys. Lexusów.
„Ostatnie 35 lat to niesamowita historia innowacji i rozwoju, która nie byłaby możliwa bez zaangażowania naszych klientów, całego zespołu oraz lokalnych społeczności. To niesamowita podróż pełna wyjątkowych momentów i kamieni milowych” – powiedział Martin Gilbert, dyrektor Lexus Canada.
Obecnie Lexus ma 40 punktów sprzedaży w Kanadzie i oferuje tamtejszym klientom aż 12 modeli, w tym znane w Polsce SUVY-y UX, NX, RX czy w pełni elektrycznego RZ. W związku z 35-leciem marki na tym rynku w salonach zadebiutował nowy hybrydowy SUV LX 700h.
Pierwsza fabryka Lexusa poza Japonią
Kanada to dla Lexusa nie tylko pasmo sprzedażowych sukcesów, ale także ważny punkt produkcyjny marki. W 2003 roku z linii montażowych fabryki Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC) zaczął zjeżdżać RX 330. Był to pierwszy Lexus produkowany poza Japonią. W 2014 roku kanadyjskie zakłady rozpoczęły produkcję modelu RX 450h, który był pierwszą hybrydą Lexusa montowaną w zagranicznej fabryce. Obecnie w fabryce w Cambridge powstają modele NX i RX w wersjach benzynowych i hybrydowych, które stanowią 60% kanadyjskiej sprzedaży marki.
Fabryka TMMC zyskała globalną renomę za sprawą najwyższych standardów pracy oraz jakości produkowanych samochodów. Żaden inny zakład produkcyjny z branży motoryzacyjnej w Ameryce Północnej nie otrzymał tylu nagród. TMMC jest także ważnym pracodawcą w regionie. W fabryce pracuje ponad 8500 Kanadyjczyków, a dostawcy podzespołów i partnerzy zatrudniają kolejne dziesiątki tysięcy osób.
Materiał prasowy, [email protected]
