Układ chłodzenia jest niezwykle istotnym elementem, który umożliwia odpowiednią pracę silnika samochodowego. Odpowiada on za utrzymanie optymalnej temperatury silnika, która najczęściej powinna wynosić około 100°C. Niezbędnym elementem tego układu jest płyn chłodniczy, który należy regularnie wymieniać. Niestety wybór odpowiedniego płynu chłodniczego oraz jego wymiana mogą przysporzyć nieco trudności, dlatego warto zapoznać się z naszymi cennymi wskazówkami.
Jakie są rodzaje płynów chłodniczych?
Wyróżnia się trzy rodzaje płynów do układów chłodzenia, ze względu na technologię użytą podczas ich produkcji:
- IAT (Inorganic Additive Technology) – to płyny stworzone na bazie substancji nieorganicznych, stosowane są najczęściej w starszych modelach aut. Świetnie sprawdzają się w silnikach z żeliwnym blokiem i głowicą z aluminium. Jednak należy pamiętać o ich wymianie nie rzadziej niż co 2 lata,
- HOAT (Hybryd Organic Acid Technology) – to produkty z hybrydowymi dodatkami organicznymi, które mają lepsza trwałość, niż płyny IAT,
- OAT (Organic Acid Technology) – to płyny z organicznymi dodatkami, które są idealnym rozwiązaniem do nowszych układów chłodzenia, ponieważ nie zawierają krzemianów. Natomiast zawierają kwasy organiczne, które spełniają podobną funkcję.
Płyny można również podzielić ze względu na zawartość krzemianów:
- oznaczenie G11 oznacza zawartość krzemianów na poziomie 500-680 mg/1l,
- oznaczenie G12/ G12+ oznacza brak krzemianów,
- oznaczenie G12++/G13 oznacza zawartość krzemianów na poziomie 400-500 mg/1l.
Warto wiedzieć, że krzemiany tworzą swoistą warstwę ochronną na powierzchniach metalowych, zapobiegając tym samym m.in. powstawaniu osadów kamienia oraz zjawiska kawitacji.
Jak wybrać właściwy płyn chłodniczy do swojego samochodu?
Przed wyborem właściwego płynu chłodniczego do swojego samochodu należy dokładnie sprawdzić specyfikacje, ponieważ każdy producent może mieć określone wymagania. W celu uzyskania tej informacji należy przeczytać instrukcję obsługi auta lub skonsultować się z autoryzowanym serwisem.
Na co zwrócić uwagę wybierając płyn do chłodnicy?
Wybierając płyn, należy również zwrócić uwagę na jego skład i właściwości. Upewnij się, że wybierasz płyn, który zapewni nie tylko optymalne chłodzenie, ale również odpowiednią ochronę przed korozją i osadami. Należy pamiętać, że niektóre płyny do chłodnic są przeznaczone do użytku w wysokich temperaturach (np. płyny do silników motocyklowych), podczas gdy inne są bardziej uniwersalne. Dlatego powinny być one dopasowane do indywidualnych potrzeb i warunków eksploatacji auta. Pamiętaj, że nie mniej ważną kwestią jest przechowywanie i termin ważności produktu. Zawsze wybieraj produkt, który ma odpowiednio długi termin ważności, aby mieć pewność, że będzie on skuteczny przez długi czas oraz przechowuj go zgodnie z zaleceniami producenta.
Jaki producent płynu do chłodzenia jest najlepszy?
Kupując płyn do chłodnicy, należy upewnić się, że spełnia on obowiązujące normy i specyfikacje branżowe — przykładowo norma ASTM. Najlepiej jest wybierać renomowane marki płynów chłodniczych, które są znane z jakości i niezawodności. Należy również unikać podróbek, a także podejrzanie tanich produktów, ponieważ mogą one nie spełniać wymagań jakościowych. Płyny chłodnicze wszelkich renomowanych marek takich jak: Axenol, K2, Borygo, Prestone, czy Autoland znajdziesz w hurtowni motoryzacyjnej Arge. Popularnym i nowoczesnym płynem do chłodnic jest Axenol. Jest to uniwersalny, gotowy preparat, cechujący się wysokimi parametrami, który spełnia swoje funkcje nawet w -35°C. Dobry płyn może zostać zakupiony również jako koncentrat, który rozcieńcza się z wodą.
Gotowy płyn do chłodnicy czy koncentrat?
Wybierając płyn chłodniczy do swojego auta, musisz zdecydować, czy chcesz użyć gotowego produktu, czy koncentratu. W przypadku gotowego płynu masz pewność, że proporcje składników są idealne, co zapewnia właściwości chłodnicze oraz temperaturę zamarzania zwykle do -30°C. Jeśli jednak wybierzesz koncentrat, będziesz musiał go rozcieńczyć z wodą destylowaną, ponieważ bez tego zamarza on już w temperaturze -16°C. Ważne jest, aby połączyć płyn z wodą w proporcji 50/50, stosując się zawsze do zaleceń producenta. Nigdy nie rozcieńczaj go ani za mało, ani za dużo, aby osiągnąć optymalne właściwości chłodzące.
Czy kolor płynu do chłodnicy ma znaczenie?
Kolor płynu chłodniczego może mieć znaczenie dla niektórych producentów aut, jednak nie zawsze jest to reguła. Wiele nowoczesnych samochodów używa płynów chłodniczych o różnych kolorach, takich jak zielony, czerwony, niebieski, żółty itp. Kolor płynu może mieć jedynie charakter pomocniczy. Kluczowe jest jednak sprawdzenie specyfikacji płynu chłodniczego zalecanego przez producenta samochodu. Jeżeli istnieją wytyczne co do koloru płynu chłodniczego, upewnij się, że wybierasz płyn o odpowiednim kolorze. Jednak pamiętaj, że kolor nie jest jedynym kryterium wyboru.
Czy płyny chłodnicze można ze sobą mieszać?
Nie zaleca się mieszania różnych rodzajów płynów chłodniczych, ponieważ mogą one mieć różne składniki chemiczne, które mogą reagować ze sobą. Mieszanie płynów może prowadzić do nieprawidłowego działania układu chłodzenia, powstawania korozji, a nawet uszkodzenia silnika. Dlatego zawsze należy stosować zalecany płyn chłodniczy przez producenta samochodu i unikać mieszania różnych marek lub typów płynów.
Czy można zastąpić płyn chłodniczy wodą?
Płyn do chłodnicy może być zastąpiony wodą destylowaną tylko i wyłącznie w sytuacjach awaryjnych. Jest to niepolecane rozwiązanie na stałe, ponieważ latem woda może się zagotować ze względu na niższą temperaturę wrzenia niż płyn, natomiast zimą zamarznąć. Dodatkowo użycie zwykłej wody może spowodować odkładanie się kamienia w układzie chłodzenia oraz powstania korozji.
Jak często wymieniać płyn chłodniczy?
Regularna wymiana płynu chłodniczego to kluczowy czynnik utrzymania silnika Twojego samochodu w dobrej kondycji. Zalecane jest przeprowadzenie pełnej wymiany co około 2-3 lata. Jednak warto sprawdzić informacje zawarte w instrukcji obsługi samochodu, ponieważ niektóre modele mogą mieć inne wytyczne. Pamiętaj, że używanie zbyt zużytego płynu do chłodnicy może doprowadzić do przegrzewania się silnika oraz uszkodzeń układu chłodzenia, które mogą być bardzo kosztowne w naprawie. Należy również pamiętać o regularnej kontroli poziomu tego płynu — to zadanie ułatwia specjalna podziałka na zbiorniku z płynem chłodniczym.
Jak wymienić płyn do chłodnicy?
Wymiana płynu do chłodnicy jest zadaniem, które można wykonać samodzielnie, ale należy postępować ostrożnie i przestrzegać określonych zasad i kroków:
- Po pierwsze należy przygotować niezbędne narzędzia i materiały takie jak:
- nowy płyn chłodniczy,
- pojemnik na stary płyn,
- klucz do odkręcania korka wlewu płynu chłodniczego (jeśli jest to konieczne),
- kubek lub lejek,
- rękawiczki ochronne (ewentualnie osłony na oczy).
- Przed przystąpieniem do wymiany upewnij się, że silnik jest zimny. Praca na gorącym silniku może doprowadzić do poparzeń skóry!
- Znajdź korek wlewu płynu chłodniczego. Zazwyczaj znajduje się on na zbiorniku wyrównawczym, który jest najczęściej wykonany z przezroczystego materiału.
- Następnie ostrożnie otwórz korek wlewu płynu do chłodnicy, aby uwolnić ciśnienie w układzie chłodzenia.
- Na dole chłodnicy znajdź zawór spustowy oraz podłóż pod niego szczelny pojemnik. Następnie odkręć zawór i poczekaj, aż stary płyn chłodniczy spłynie. Pamiętaj, że starego płynu do chłodzenia nie należy wylewać do kanalizacji — najlepiej jest go oddać do specjalnego zakładu utylizacyjnego.
- Gdy stary płyn chłodniczy spłynie, warto pozbyć się z układu chłodzenia kamienia oraz innych osadów. Do tego zadania można użyć specjalnego płynu czyszczącego i postępować zgodnie z instrukcjami na preparacie.
- Następnie przygotuj nowy płyn do chłodnicy i napełnij zbiornik od nowa przez korek. W celu uniknięcia rozlania płynu warto użyć kubka lub lejka.
- Uważnie monitoruj poziom płynu chłodniczego, gdy go napełniasz. Upewnij się, że znajduje się na odpowiednim poziomie zgodnie z oznaczeniami na zbiorniku wyrównawczym.
- Dokręć korek wlewu płynu chłodniczego i upewnij się, że jest on dobrze zamocowany, aby uniknąć wycieków.
- Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodniczego pod samochodem.
- Po wlaniu płynu warto również odpowietrzyć układ chłodzenia. Ten proces może się różnić w zależności od modelu auta. Czasem wystarczy odkręcić nakrętkę zbiornika wyrównawczego, uruchomić silnik i obserwować poziom płynu chłodniczego. Jeśli układ był zapowietrzony, płynu powinno ubyć — w takim przypadku należy go uzupełnić i nacisnąć mocno gumowe przewody układu chłodzenia.
- Warto również sprawdzić poziom płynu chłodniczego po kilku dniach.
Pamiętaj, że jeżeli obawiasz się wymiany płynu chłodniczego lub nie do końca wiesz, jak ją przeprowadzić, warto zlecić tę czynność mechanikowi. Cena tej usługi nie jest wysoka i zazwyczaj waha się w granicach 50-100 zł.
Gdzie zakupić dobry płyn chłodniczy do swojego auta?
W sklepie Arge można znaleźć oferty najlepszych producentów płynów do chłodnic na rynku. Szeroki wybór produktów idzie w parze ze świetną jakością, konkurencyjnymi cenami oraz profesjonalnym podejściem do klienta.
Sklep Arge zapewnia nie tylko bogaty wybór płynów chłodniczych, ale również dostarcza informacje na temat specyfikacji i zastosowania każdego produktu. Dzięki temu możesz dokonać świadomego wyboru i znaleźć płyn do chłodnicy odpowiedni dla Twojego samochodu.
Jeżeli zależy Ci na jakości, niezawodności i profesjonalnym podejściu do klienta, warto odwiedzić sklep.arge.pl i skorzystać z ich szerokiej oferty płynów chłodniczych.
Materiał zewnętrzny
