Kategoria
BMW E12 520 to model, który zapoczątkował jedną z najbardziej kultowych serii niemieckiego producenta – Serię 5. Produkowany od 1972 do 1981 roku, E12 łączył…
Kontynuuj czytanie
Dzień dobry! Stara miłość nie rdzewieje – a zwłaszcza, gdy chodzi o Syrenę 100, jeden z najważniejszych symboli polskiej motoryzacji lat 50. i 60. W…
Kontynuuj czytanie
Warszawa 224 to ostatnia wersja legendarnej polskiej limuzyny, produkowanej przez Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO) w Warszawie. Prezentowany egzemplarz, wyprodukowany w 1970 roku, to nie tylko…
Kontynuuj czytanie
Wyjątek w KlassikAuto.pl. Toyota Mirai to jeden z najbardziej zaawansowanych samochodów wodorowych na świecie. Jako jeden z nielicznych modeli seryjnych napędzanych ogniwami paliwowymi (FCEV), Mirai…
Kontynuuj czytanie
W połowie lat 80. SEAT rozpoczął nowy rozdział w swojej historii, prezentując pierwszy w pełni własny samochód typu sedan – model SEAT Málaga. Wprowadzony na…
Kontynuuj czytanie
Toyota Celica GT-Four z lat 90. to bez wątpienia jeden z najbardziej znanych samochodów rajdowych tamtej dekady. Dzięki spektakularnym sukcesom w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC),…
Kontynuuj czytanie
Rok 1967 zapisał się w historii motoryzacji jako moment narodzin lub rozkwitu wielu kultowych modeli. Trzy z nich – Mazda Cosmo, Fiat Dino Cabrio oraz…
Kontynuuj czytanie
Jaguar XK140 OTS (Open Two-Seater) z 1955 roku to jeden z najbardziej cenionych klasycznych roadsterów lat 50. XX wieku. Następca legendarnego Jaguara XK120, model XK140…
Kontynuuj czytanie
Bugatti Mistral to samochód, który definiuje najwyższy standard luksusu, wydajności i technologii. Zaprezentowany w 2022 roku, ten roadster nie tylko jest szczytem motoryzacyjnej doskonałości, ale…
Kontynuuj czytanie
Volkswagen Golf II GTI to samochód, który udowodnił, że kompakt może być szybki, stylowy i funkcjonalny. Po wielkim sukcesie pierwszej generacji GTI, „dwójka” miała wysoko…
Kontynuuj czytanie
Mam na imię Andrzej i od zawsze interesowała mnie motoryzacja, zwłaszcza ta z drugiej połowy XX wieku. Moje serce bije szybciej na widok samochodów wyprodukowanych…
Kontynuuj czytanie
„W zbliżeniu” – nazwa cyklu Muzeum Mercedes-Benz mówi sama za siebie. Każda część opowiada zaskakujące, ekscytujące, zakulisowe historie, przybliżając detale samochodów, eksponatów lub elementów designu….
Kontynuuj czytanie
Warszawa 223 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów PRL-u, symbol minionej epoki i zarazem prawdziwy biały kruk wśród klasyków. Tym razem rozmawiamy z właścicielem egzemplarza…
Kontynuuj czytanie
Mercedes-Benz 170H to jeden z najbardziej nietypowych modeli niemieckiej marki, który wyprzedzał swoje czasy. Samochód ten wyróżniał się umieszczeniem silnika z tyłu, co było rzadkością…
Kontynuuj czytanie
Brabus C 3.8 S W203 to jeden z najbardziej niedocenianych i zarazem najciekawszych projektów tuningowych niemieckiego Brabusa. Bazujący na Mercedesie klasy C generacji W203, ten…
Kontynuuj czytanie
Lata dziewięćdziesiąte były ciekawym dla motoryzacji okresem, w którym pojawiło się wiele samochodów o niepowtarzalnym charakterze. Swój debiut miały wtedy też Fiat Coupé i Volkswagen…
Kontynuuj czytanie
