Fiat 124 Sport 1600 – włoska klasyka z nutą sportowych emocji
Fiat 124 Sport 1600 to samochód, który w latach 70. łączył włoską elegancję z wyraźnymi sportowymi aspiracjami. Produkowany w ramach serii 124 Sport Coupé, wyróżniał…
Kontynuuj czytanieKategoria
Fiat 124 Sport 1600 to samochód, który w latach 70. łączył włoską elegancję z wyraźnymi sportowymi aspiracjami. Produkowany w ramach serii 124 Sport Coupé, wyróżniał…
Kontynuuj czytanieGAZ M-21 Wołga z 1960 roku to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów radzieckiej motoryzacji. Produkowany w latach 1956–1970 w zakładach Gorkowskiego Awtozawodu, stał się nie…
Kontynuuj czytanieMotocykl NSU 201 ZDB to jeden z ciekawszych przedwojennych jednośladów, które wyszły z fabryki NSU Motorenwerke AG. Produkowany w latach 1938–1940, był udoskonaloną wersją wcześniejszego…
Kontynuuj czytanieCitroën Rosalie to jeden z najbardziej charakterystycznych modeli przedwojennej motoryzacji, produkowany w latach 1932–1938. Ten elegancki samochód nie tylko zdobył uznanie we Francji i Europie,…
Kontynuuj czytanieTatra 30 Kabriolet z 1928 roku to wyjątkowy przykład przedwojennej motoryzacji, w której elegancka forma szła w parze z zaawansowaną jak na swoje czasy techniką….
Kontynuuj czytanieW czasach PRL-u, kiedy rolnicy indywidualni często nie mogli sobie pozwolić na duże traktory, pojawiła się potrzeba stworzenia prostych, ekonomicznych i wytrzymałych maszyn dla małych…
Kontynuuj czytaniePowrót legendy – nowoczesna interpretacja Lanci Stratos. W 2005 roku na Geneva Motor Show światło dzienne ujrzał zaskakujący koncept – Fenomenon Stratos, stworzony z okazji…
Kontynuuj czytanieW czasach, gdy europejska motoryzacja szykowała się do wojennej zawieruchy, w Czechach powstał samochód, który do dziś rozpala wyobraźnię kolekcjonerów i miłośników klasycznej motoryzacji. Mowa…
Kontynuuj czytanieBMW E12 520 to model, który zapoczątkował jedną z najbardziej kultowych serii niemieckiego producenta – Serię 5. Produkowany od 1972 do 1981 roku, E12 łączył…
Kontynuuj czytanieDzień dobry! Stara miłość nie rdzewieje – a zwłaszcza, gdy chodzi o Syrenę 100, jeden z najważniejszych symboli polskiej motoryzacji lat 50. i 60. W…
Kontynuuj czytanieWarszawa 224 to ostatnia wersja legendarnej polskiej limuzyny, produkowanej przez Fabrykę Samochodów Osobowych (FSO) w Warszawie. Prezentowany egzemplarz, wyprodukowany w 1970 roku, to nie tylko…
Kontynuuj czytanieWyjątek w KlassikAuto.pl. Toyota Mirai to jeden z najbardziej zaawansowanych samochodów wodorowych na świecie. Jako jeden z nielicznych modeli seryjnych napędzanych ogniwami paliwowymi (FCEV), Mirai…
Kontynuuj czytanieW połowie lat 80. SEAT rozpoczął nowy rozdział w swojej historii, prezentując pierwszy w pełni własny samochód typu sedan – model SEAT Málaga. Wprowadzony na…
Kontynuuj czytanieToyota Celica GT-Four z lat 90. to bez wątpienia jeden z najbardziej znanych samochodów rajdowych tamtej dekady. Dzięki spektakularnym sukcesom w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC),…
Kontynuuj czytanieRok 1967 zapisał się w historii motoryzacji jako moment narodzin lub rozkwitu wielu kultowych modeli. Trzy z nich – Mazda Cosmo, Fiat Dino Cabrio oraz…
Kontynuuj czytanieJaguar XK140 OTS (Open Two-Seater) z 1955 roku to jeden z najbardziej cenionych klasycznych roadsterów lat 50. XX wieku. Następca legendarnego Jaguara XK120, model XK140…
Kontynuuj czytanie