Ford Bronco to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów terenowych w historii motoryzacji. Zadebiutował w 1966 roku jako odpowiedź Forda na popularność Jeepa CJ i International Harvester Scout. Od początku Bronco był projektowany jako wszechstronny pojazd – zarówno do jazdy w trudnym terenie, jak i do codziennego użytku. The text in English is below.

W 1978 roku na rynek trafiła druga generacja Forda Bronco, która okazała się ogromnym sukcesem w Stanach Zjednoczonych. Był to moment przełomowy – Bronco zyskał większe rozmiary, mocniejsze silniki i stał się pełnoprawnym rywalem dla Chevroleta Blazera czy Dodge Ramchargera.

Ford Bronco 1978 – nowa koncepcja terenówki

Druga generacja Forda Bronco produkowana była w latach 1978–1979. W porównaniu do pierwszej generacji, był to zupełnie nowy samochód – bazował na skróconej ramie Forda F-100 i zyskał wyraźnie większe nadwozie.

Najbardziej charakterystycznym elementem modelu 1978 był zdejmowany dach z włókna szklanego nad tylną częścią nadwozia, dzięki któremu Bronco stawał się półkabrioletem. To rozwiązanie sprawiło, że auto było wyjątkowo popularne wśród miłośników rekreacyjnej jazdy off-road.

Dane techniczne Ford Bronco II generacji (1978)

• Nadwozie: 3-drzwiowe, 5-miejscowe

• Długość: 4,57 m

• Szerokość: 2,00 m

• Masa własna: ok. 2100–2200 kg

• Silniki benzynowe V8:

  • 5.8 l Windsor V8 (351 cu in) – 156 KM

  • 6.6 l 400M V8 – 158 KM

• Napęd: 4×4 z ręcznie dołączanym przednim mostem

• Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna lub 3-biegowy automat

• Prędkość maksymalna: ok. 150 km/h (w zależności od wersji)

Dzięki mocnym jednostkom V8 i solidnej ramie, Bronco 1978 był niezwykle wytrzymały i świetnie radził sobie w terenie.

Ciekawostki o Fordzie Bronco 1978

• Produkcja drugiej generacji trwała tylko dwa lata (1978–1979), co czyni ten model bardzo poszukiwanym wśród kolekcjonerów.

• Ze względu na swoje rozmiary i konstrukcję, Bronco 1978 często wykorzystywany był do sportów terenowych, a także jako pojazd rekreacyjny.

• Zdejmowany dach sprawił, że Bronco stał się ikoną wolności i symbolem stylu życia „outdoor” w USA.

• Współcześnie model 1978 uchodzi za jedną z najciekawszych generacji – łączy klasyczny styl lat 70. z surową konstrukcją typową dla amerykańskich terenówek.

Wartość kolekcjonerska

Na rynku klasyków Ford Bronco II generacji osiąga coraz wyższe ceny. Dobrze zachowane egzemplarze z 1978 roku kosztują obecnie od 35 000 do nawet 70 000 dolarów, w zależności od stanu, oryginalności i wersji wyposażenia. Modele po pełnej renowacji, z silnikiem 6.6 V8, mogą przekraczać nawet 80 000 dolarów.

Dlaczego Ford Bronco 1978 jest legendą?

Ford Bronco 1978 to kwintesencja amerykańskiej terenówki – mocny, duży i praktyczny. Był samochodem rodzin, miłośników off-roadu, a także pasjonatów podróży i przygód. Dzięki krótkiej produkcji i charakterystycznemu designowi, ta generacja stała się jedną z najbardziej cenionych w historii modelu.

Podsumowanie

Ford Bronco 1978 to ikona drugiej generacji tego kultowego SUV-a. Połączenie mocnych silników V8, klasycznego stylu lat 70. i rzadkości na rynku sprawia, że dziś jest to obiekt pożądania kolekcjonerów. Niezależnie od tego, czy patrzymy na niego jako na samochód terenowy, czy jako inwestycję, Bronco z 1978 roku pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w historii amerykańskiej motoryzacji.

Ford Bronco 2nd Generation (1978) – the iconic American off-roader

The history of the Ford Bronco

The Ford Bronco is one of the most recognizable off-road vehicles in automotive history. It debuted in 1966 as Ford’s answer to the popular Jeep CJ and International Harvester Scout. From the beginning, the Bronco was designed as a versatile vehicle – both for off-road driving and everyday use.

In 1978, the second generation of the Ford Bronco hit the market and became a huge success in the United States. This was a breakthrough moment – the Bronco grew larger, gained more powerful engines, and became a full-fledged rival to the Chevrolet Blazer and Dodge Ramcharger.

Ford Bronco 1978 – a new concept of the SUV

The second generation of the Ford Bronco was produced only between 1978 and 1979. Compared to the first generation, it was a completely new vehicle – built on a shortened Ford F-100 frame with a significantly larger body.

The most distinctive feature of the 1978 Bronco was the removable fiberglass roof over the rear part of the vehicle, which effectively turned it into a semi-convertible. This feature made it extremely popular among off-road and outdoor lifestyle enthusiasts.

Technical specifications of the 1978 Ford Bronco (2nd generation)

• Body style: 3-door, 5-seater

• Length: 4.57 m

• Width: 2.00 m

• Curb weight: approx. 2100–2200 kg

• Engines (V8 gasoline):

  • 5.8 L Windsor V8 (351 cu in) – 156 hp

  • 6.6 L 400M V8 – 158 hp

• Drivetrain: 4×4 with manually engaged front axle

• Transmission: 4-speed manual or 3-speed automatic

• Top speed: approx. 150 km/h (depending on version)

With its strong V8 engines and solid frame, the 1978 Bronco proved to be both durable and highly capable off-road.

Interesting facts about the 1978 Ford Bronco

• The second generation was produced for only two years (1978–1979), making this model highly sought after by collectors.

• Due to its size and construction, the 1978 Bronco was often used for off-road sports as well as a recreational vehicle.

• The removable roof turned the Bronco into a symbol of freedom and outdoor adventure in the United States.

• Today, the 1978 model is considered one of the most exciting Bronco generations – combining classic 1970s style with rugged American SUV engineering.

Collector’s value

On the classic car market, the 2nd generation Ford Bronco continues to rise in value. Well-preserved 1978 models currently sell for $35,000 to $70,000, depending on condition, originality, and trim level. Fully restored examples with the 6.6 V8 engine can fetch over $80,000.

Why the 1978 Ford Bronco is a legend

The 1978 Ford Bronco embodies the essence of the American SUV – powerful, spacious, and practical. It was the vehicle of choice for families, off-road enthusiasts, and adventure seekers. Thanks to its short production run and distinctive design, this generation has become one of the most desirable Broncos ever built.

Conclusion

The 1978 Ford Bronco is an icon of the second generation of this legendary SUV. With strong V8 powertrains, classic 1970s design, and rarity on the collector market, it remains a highly desirable model. Whether admired as an off-road vehicle or as a collector’s investment, the 1978 Bronco stands as one of the most recognizable models in the history of American motoring.