Zima to okres szczególnie wymagający dla silnika samochodu. Niskie temperatury, częste krótkie trasy, większe obciążenie jednostki napędowej oraz dłuższy czas nagrzewania sprawiają, że elementy eksploatacyjne zużywają się szybciej niż latem. Jednym z nich jest filtr oleju, którego rola zimą nabiera jeszcze większego znaczenia. Odkładanie jego wymiany w chłodnych miesiącach może prowadzić do poważnych konsekwencji dla silnika i całego układu smarowania.
Filtr oleju zimą – dlaczego pracuje w trudniejszych warunkach?
Podstawowym zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z zanieczyszczeń powstających podczas pracy jednostki napędowej. Zimą silnik przez dłuższy czas pracuje na niedogrzanym oleju, który jest gęstszy i wolniej krąży w układzie. To powoduje, że filtr oleju musi radzić sobie z większą ilością osadów, takich jak sadza, produkty spalania czy skroplona wilgoć.
Dodatkowo zimą kierowcy częściej poruszają się na krótkich dystansach. Silnik nie osiąga wtedy optymalnej temperatury pracy, co sprzyja powstawaniu zanieczyszczeń i szybszemu zapychaniu filtra. Jeśli filtr jest już częściowo zużyty, jego skuteczność znacząco spada.
Skutki odkładania wymiany filtra oleju w sezonie zimowym
Zanieczyszczony lub zapchany filtr oleju nie jest w stanie prawidłowo spełniać swojej funkcji. Może to prowadzić do szeregu problemów, które zimą są szczególnie dotkliwe:
- ograniczony przepływ oleju silnikowego,
- gorsze smarowanie elementów silnika podczas rozruchu,
- zwiększone tarcie i szybsze zużycie podzespołów,
- większe ryzyko przegrzewania i uszkodzeń mechanicznych,
- spadek kultury pracy silnika.
W skrajnych przypadkach brak regularnej wymiany filtra oleju może doprowadzić nawet do zatarcia silnika, zwłaszcza gdy zimne rozruchy są częste, a olej nie jest odpowiednio filtrowany.
Zimne rozruchy a znaczenie czystego oleju
Jednym z najbardziej obciążających momentów dla silnika jest rozruch w niskiej temperaturze. To właśnie wtedy olej silnikowy potrzebuje chwili, aby dotrzeć do wszystkich elementów wymagających smarowania. Jeżeli filtr oleju jest zużyty lub zapchany, proces ten trwa jeszcze dłużej, co zwiększa ryzyko mikrouszkodzeń.
Czysty olej, przepływający przez sprawny filtr, szybciej dociera do newralgicznych miejsc w silniku. Dzięki temu zimne starty są mniej obciążające, a jednostka napędowa pracuje płynniej nawet podczas mrozów.
Wymiana filtra oleju zimą – dlaczego nie warto czekać do wiosny?
Wielu kierowców odkłada serwis olejowy do wiosny, zakładając, że kilka tysięcy kilometrów nie zrobi różnicy. W praktyce zimowe warunki sprawiają, że każdy przejechany kilometr ma większy wpływ na stan oleju i filtra niż w cieplejszych miesiącach.
Regularna wymiana filtra oleju zimą to:
- lepsza ochrona silnika podczas niskich temperatur,
- stabilniejsze ciśnienie oleju w układzie smarowania,
- mniejsze ryzyko awarii w trakcie długiej trasy,
- dłuższa żywotność jednostki napędowej.
Warto pamiętać, że filtr oleju zawsze powinien być wymieniany razem z olejem silnikowym. Pozostawienie starego filtra powoduje, że nowy olej bardzo szybko traci swoje właściwości.
Jak dobrać odpowiedni filtr oleju?
Dobór filtra oleju powinien być zgodny z zaleceniami producenta pojazdu. Kluczowe znaczenie mają parametry techniczne oraz jakość wykonania. Zimą szczególnie istotne jest, aby filtr zapewniał skuteczną filtrację nawet przy gęstszym oleju i niskiej temperaturze.
W ofercie Valeo dostępne są wysokiej jakości filtry oleju przeznaczone do różnych modeli samochodów osobowych i dostawczych. Sprawdzone rozwiązania zapewniają odpowiedni przepływ oleju i skuteczną ochronę silnika w każdych warunkach.
Regularna wymiana to inwestycja w bezproblemową eksploatację
Zima nie jest dobrym momentem na oszczędzanie na serwisie. Koszt wymiany filtra oleju jest niewielki w porównaniu z potencjalnymi kosztami naprawy silnika. Regularna obsługa układu smarowania to jeden z najprostszych sposobów, aby uniknąć problemów w najmniej odpowiednim momencie – na przykład podczas zimowego wyjazdu czy porannego rozruchu.
