Dla konesera klasycznej motoryzacji samochód taki jak Borgward Isabella Coupé to coś więcej niż tylko auto – to połączenie niemieckiej precyzji inżynierskiej, wyrafinowanego designu i ducha epoki lat 50. i 60. Ten wyjątkowy model łączy elegancję z technologicznym zaawansowaniem, a dziś stanowi doskonałą inwestycję dla kolekcjonerów i miłośników klasyków.

Dane techniczne

Silnik i napęd

• Pojemność: 1 493 cm³ (1,5 l), czterocylindrowy silnik rzędowy OHV z aluminiową głowicą

• Moc: 75 KM (55 kW) przy 5 200 obr./min

• Moment obrotowy: 114 Nm przy 3 000 obr./min

• Napęd: tylna oś (RWD)

• Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna, w pełni synchronizowana

Podwozie i konstrukcja

• Nadwozie: stalowa konstrukcja samonośna (monocoque) – nowoczesna jak na połowę lat 50.

• Zawieszenie: przód – podwójne wahacze i sprężyny śrubowe; tył – wahacze skośne

• Hamulce: bębnowe na obu osiach

• Prędkość maksymalna: około 150 km/h

• Masa własna: ok. 1 050 kg

Wymiary

• Długość: 4 390 mm

• Szerokość: 1 705 mm

• Wysokość: 1 480 mm

Dodatkowe dane

• Układ elektryczny: 6 V

• Przyspieszenie 0-100 km/h: ok. 19 s

Design – styl, elegancja i charakter

Borgward Isabella Coupé to kwintesencja elegancji lat 50. i 60. – długie, miękkie linie nadwozia, niska sylwetka i subtelne detale chromowane tworzą samochód, który do dziś przyciąga spojrzenia. Dwudrzwiowe coupé wyróżnia się proporcjami o wyraźnie sportowym charakterze, zachowując przy tym harmonię i lekkość typową dla epoki.

Wnętrze stanowi połączenie luksusu i funkcjonalności – duża kierownica, klasyczne zegary i wykończenia z materiałów wysokiej jakości podkreślają prestiż pojazdu. Isabella Coupé była samochodem dla tych, którzy cenili styl i komfort, a jednocześnie pragnęli wyróżniać się na drodze.

W tamtym czasie Borgward rywalizował z markami takimi jak Mercedes-Benz czy BMW, oferując porównywalny poziom wykonania i innowacyjności w niższej cenie. Dziś stanowi doskonały przykład tego, jak niemiecka motoryzacja potrafiła łączyć solidność z elegancją.

Wartość inwestycyjna

Rzadkość

Wyprodukowano zaledwie około 10 000 egzemplarzy wersji Coupé, z czego tylko niewielka część zachowała się do dziś w dobrym stanie. To czyni Borgwarda Isabellę Coupé samochodem kolekcjonerskim o rosnącej wartości.

Ceny na rynku klasyków

• Borgward Isabella Coupé z 1957–1961 roku osiąga obecnie ceny od 30 000 do 60 000 euro, w zależności od stanu i oryginalności.

• Egzemplarze po pełnej renowacji mogą być wyceniane nawet powyżej 60 000 euro.

• Modele w stanie do renowacji kosztują od 15 000 euro, ale ich wartość stale rośnie.

Potencjał wzrostu wartości

Na przestrzeni ostatnich lat ceny tego modelu utrzymują stabilny trend wzrostowy. Dobrze zachowane lub odrestaurowane egzemplarze przyciągają uwagę kolekcjonerów z całej Europy. To auto, które łączy klasyczny styl, rzadkość i historię, co czyni je doskonałą lokatą kapitału.

Posiadanie Borgwarda Isabelli Coupé to nie tylko pasja – to świadoma inwestycja w unikatowy fragment motoryzacyjnego dziedzictwa.

Dlaczego warto

1. Wyjątkowy design – elegancja lat 50. w najlepszym wydaniu.

2. Niemiecka technika – niezależne zawieszenie, solidna konstrukcja, precyzyjne prowadzenie.

3. Rzadkość i prestiż – niewielka liczba egzemplarzy zwiększa wartość kolekcjonerską.

4. Potencjał inwestycyjny – ceny rosną, a popyt na klasyczne coupe z Niemiec stale się utrzymuje.

5. Styl życia – Isabella Coupé to więcej niż samochód – to symbol elegancji, pasji i dobrego gustu.

Podsumowanie

Borgward Isabella Coupé to samochód, który w pełni oddaje ducha swojej epoki: elegancki, dopracowany technicznie i wyjątkowo stylowy. Jego konstrukcja, osiągi i historia czynią go jednym z najciekawszych niemieckich klasyków końca lat 50. Dziś to nie tylko obiekt pożądania kolekcjonerów, ale także stabilna inwestycja z potencjałem wzrostu wartości.

Jeśli szukasz klasyka, który łączy piękno, rzadkość i techniczne wyrafinowanie – Isabella Coupé jest wyborem, który pozwoli Ci poczuć prawdziwy smak motoryzacyjnego luksusu sprzed ponad pół wieku.

Źródła:
de.wikipedia.org, classicdriver.com, hemmings.com, autoclassic.de, classicdigest.com, classic.com

Borgward Isabella Coupé – Technik, Design und Investitionspotenzial

Einleitung

Für Liebhaber klassischer Automobile ist der Borgward Isabella Coupé weit mehr als nur ein Fahrzeug – er verkörpert deutsche Ingenieurskunst, elegantes Design und den Geist der 1950er- und 1960er-Jahre. Dieses außergewöhnliche Modell vereint Stil, technologische Raffinesse und Geschichte – und gilt heute als hervorragende Investition für Sammler und Kenner klassischer Fahrzeuge.

Technische Daten

Motor und Antrieb

• Hubraum: 1.493 cm³ (1,5 l), Vierzylinder-Reihenmotor mit OHV-Ventilsteuerung und Aluminium-Zylinderkopf

• Leistung: 75 PS (55 kW) bei 5.200 U/min

• Drehmoment: 114 Nm bei 3.000 U/min

• Antrieb: Hinterradantrieb

• Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, vollsynchronisiert

Fahrwerk und Konstruktion

• Karosserie: selbsttragende Stahlkonstruktion (Monocoque) – technisch fortschrittlich für die 1950er-Jahre

• Fahrwerk: vorne Doppelquerlenker und Schraubenfedern, hinten Schräglenkerachse

• Bremsen: Trommelbremsen rundum

• Höchstgeschwindigkeit: ca. 150 km/h

• Leergewicht: etwa 1.050 kg

Abmessungen

• Länge: 4.390 mm

• Breite: 1.705 mm

• Höhe: 1.480 mm

Weitere technische Details

• Elektrische Anlage: 6 Volt

• Beschleunigung 0–100 km/h: ca. 19 Sekunden

Design – Stil, Eleganz und Charakter

Der Borgward Isabella Coupé ist die Verkörperung der Eleganz der 1950er- und 1960er-Jahre. Die geschwungenen Linien, die niedrige Silhouette und die feinen Chromdetails machen das Coupé zu einem echten Blickfang. Das zweitürige Design vermittelt Dynamik und Sportlichkeit, bleibt dabei aber elegant und harmonisch.

Der Innenraum ist eine Mischung aus Luxus und Funktionalität – ein großes Lenkrad, klassische Rundinstrumente und hochwertige Materialien unterstreichen den Anspruch des Fahrzeugs. Das Isabella Coupé war schon damals ein Auto für Menschen mit Stil, die Komfort und Exklusivität suchten.

Borgward bot mit der Isabella eine technisch hochwertige Alternative zu Mercedes-Benz oder BMW – mit vergleichbarer Verarbeitungsqualität, aber eigenständigem Design. Heute steht dieses Modell für die kreative und handwerkliche Stärke der deutschen Nachkriegsautomobilindustrie.

Investitionswert

Seltenheit

Vom Borgward Isabella Coupé wurden nur rund 10.000 Exemplare gebaut – und nur wenige davon haben die Jahrzehnte in gutem Zustand überstanden. Diese Seltenheit macht das Modell heute zu einem begehrten Sammlerobjekt mit wachsendem Marktwert.

Marktpreise

• Modelle der Baujahre 1957–1961 liegen aktuell zwischen 30.000 und 50.000 Euro, abhängig von Zustand und Originalität.

• Vollständig restaurierte Fahrzeuge können Preise von über 55.000 Euro erreichen.

• Restaurierungsbedürftige Exemplare beginnen bei etwa 15.000 Euro, doch die Preise steigen kontinuierlich.

Wertsteigerungspotenzial

In den letzten Jahren verzeichnete der Markt für Borgward-Modelle eine stetige Preissteigerung. Gut erhaltene Isabella Coupés mit lückenloser Historie erzielen regelmäßig hohe Sammlerwerte. Ihre Kombination aus Stil, Technik und Geschichte macht sie zu einer soliden Anlage – ein Fahrzeug, das seinen Wert behält und langfristig wachsen kann.

Der Besitz eines Borgward Isabella Coupé ist nicht nur Leidenschaft – er ist auch eine Investition in ein einzigartiges Stück Automobilgeschichte.

Warum sich der Kauf lohnt

1. Einzigartiges Design – zeitlose Eleganz der 1950er-Jahre.

2. Deutsche Ingenieurskunst – präzises Fahrverhalten, fortschrittliche Konstruktion.

3. Seltenheit und Prestige – limitierte Stückzahl steigert den Sammlerwert.

4. Wachsender Marktwert – stabile Nachfrage auf dem europäischen Klassiker-Markt.

5. Lebensgefühl – das Isabella Coupé ist nicht nur ein Auto, sondern ein Ausdruck von Stil, Geschmack und Leidenschaft.

Fazit

Das Borgward Isabella Coupé ist ein faszinierendes Fahrzeug, das die Perfektion seiner Zeit widerspiegelt: technisch fortschrittlich, stilvoll und mit einem unverwechselbaren Charakter. Seine Geschichte, seine Qualität und seine Seltenheit machen es zu einem der interessantesten deutschen Klassiker der späten 1950er-Jahre.

Heute gilt es nicht nur als Symbol eleganter Nachkriegsästhetik, sondern auch als wertbeständige und wachstumsstarke Investition. Wer ein Coupé sucht, das Schönheit, Geschichte und technische Raffinesse vereint, findet im Borgward Isabella Coupé die perfekte Wahl.

Quellen:
de.wikipedia.org, classicdriver.com, hemmings.com, autoclassic.de, classicdigest.com, classic.com