GAZ 69
Renowacja klasycznego samochodu terenowego to nie tylko praca blacharsko-lakiernicza, ale przede wszystkim przywracanie historii i emocji. Tak właśnie było w przypadku kultowego GAZ 69, który trafił do naszego warsztatu pod koniec roku z jasno określonym celem – zdążyć na jubileuszowy 20 Zlot w Bornym Sulinowie.

Renowacja GAZ 69 pod presją czasu

Pan Tomasz powierzył nam swój rodzinny egzemplarz z ogromnym zaufaniem. Samochód był w jego rodzinie od kilkudziesięciu lat i posiadał ogromną wartość sentymentalną. Termin realizacji był wymagający – mieliśmy niespełna 8 miesięcy, aby przeprowadzić kompleksową odbudowę pojazdu i przygotować go do prezentacji na prestiżowym wydarzeniu motoryzacyjnym.

Kompleksowa odbudowa – etap po etapie

Jak przy każdej profesjonalnej renowacji klasyka, prace rozpoczęliśmy od całkowitego demontażu pojazdu. Każdy element został dokładnie sprawdzony i oceniony pod kątem dalszej eksploatacji.

Piaskowanie i naprawy blacharskie

Elementy nadwozia oraz podzespoły, które nadawały się do regeneracji, zostały poddane piaskowaniu. Pozwoliło to usunąć wieloletnie warstwy korozji i przygotować powierzchnię do dalszych prac blacharskich oraz lakierniczych. W przypadku GAZ 69 solidna rama i prosta konstrukcja znacznie ułatwiają odbudowę, jednak zakres prac był bardzo szeroki.

Remont silnika S21

Sercem pojazdu jest legendarny silnik S21 engine, który również przeszedł gruntowny remont. Jednostka została całkowicie rozebrana, zweryfikowana i odbudowana z zachowaniem fabrycznych parametrów. Regeneracji poddano także pozostałe podzespoły – skrzynię biegów, układ napędowy oraz zawieszenie.

Lakierowanie i detale

Po zakończeniu prac konstrukcyjnych przyszedł czas na lakierowanie. Samochód otrzymał nasz standardowy kolor, który doskonale podkreśla militarny charakter modelu GAZ 69. Zadbaliśmy również o detale wykończeniowe, które nadają pojazdowi autentyczny, klasyczny wygląd.

Finał prac – gotowy na 20 Zlot w Bornym Sulinowie

Największą satysfakcją było dotrzymanie terminu. Pan Tomasz pojawił się na jubileuszowym zlocie w Bornym Sulinowie w pełni odrestaurowanym „Gaziku”. Samochód nie tylko prezentował się doskonale, ale również był w pełni sprawny technicznie.

Renowacja GAZ 69 to dowód na to, że nawet wymagający projekt, realizowany pod presją czasu, może zakończyć się sukcesem – pod warunkiem odpowiedniego planowania, doświadczenia i pasji do klasycznej motoryzacji.

Pozdrawiamy serdecznie Czytelników KlassikAuto.pl
Tamrot – Pojazdy Zabytkowe i Klasyczne


Portal KlassikAuto.pl poleca warsztat Tamrot – Pojazdy Zabytkowe i Klasyczne jako sprawdzonego specjalistę od renowacji klasyków.