Element układu przekazania napędu, mieszczący w jednej obudowie szereg przełożeń, ktore mogą być wybierane automatycznie lub ręcznie przez kierowcę. Różne przełożenia mogą być wybierane w zależności od prędkości pojazdu i zakresu obrotów silnika.
Element układu przekazania napędu, mieszczący w jednej obudowie szereg przełożeń, ktore mogą być wybierane automatycznie lub ręcznie przez kierowcę. Różne przełożenia mogą być wybierane w zależności od prędkości pojazdu i zakresu obrotów silnika.
