Silnik, w którym wałek rozrządu umieszczony jest w bloku cylindrowym, a zawory na jednej z jego ścian pod głowicą cylindrową. Używany głównie w konstrukcji samochodów produkowanych przed wybuchem II wojny światowej.
W celu świadczenia usług - zgodnie z polityką prywatności - korzystamy z plików "cookies". W swojej przeglądarce możesz określić warunki ich użycia i przechowywania. Więcej