Silnik spalinowy, w którym cztery fazy pracy (ssanie, sprężanie, praca i wydech) wykonywane są w ciągu dwóch suwów (od górnego do dolnego skrajnego położenia) tłoka. Mieszanka powietrza i paliwa ściskana jest pod tłokiem przed wprowadzeniem do komory spalania przez otwór w ścianie cylindra, stąd nie jest w nim konieczne montowanie zaworów.