Potoczna nazwa czterosuwowego silnika spalinowego o spalaniu wewnętrznym, wykorzystywanego w samochodach oraz wielu innych maszynach. Nazwa odnosi się do czterech faz, które zachodzą podczas działania: zassania paliwa, sprężania, zapłonu i wydechu spalonego paliwa powstałego podczas dwóch okrążeń wału korbowego na cykl pracy.