Legenda pod młotek: Brabham BT23-5.

Auctionata oferuje najbardziej utytułowany na świecie samochód wyścigowy Formuły 2.

Dnia 26 czerwca 2015 roku zostanie zlicytowany wyjątkowy samochód-legenda na aukcji internetowej online przeprowadzonej przez specjalizujący się w tego typu przedsięwzięciach berliński dom aukcyjny Auctionata: będzie to oryginalny bolid wyścigowy Brabham BT23-5 z 1967 roku, który wówczas prowadzony przez mistrza świata Formuły 1 Austriaka-Niemca Jochena Rindta zdobył Grand Prix. Samochodem tym Rindt w 1967 roku wygrał 9 wyścigów i został mistrzem świata Formuły 2. Bolid został kompletnie odrestaurowany i aktualnie gotowy jest do podjęcia rywalizacji. Auto będzie można licytować na bieżąco poprzez stronę internetową www.auctionata.com. Jego cenę wywoławczą określono na 180.000 euro.

W latach 1967-1968 zostało wyprodukowanych w sumie 31 sztuk podwozi typu BT23-5, z czego do Formuły 2 trafiły 22 sztuki. W latach 1964-1968 Jochen Rindt Roy Winkelmann był kierowcą wyścigowym prywatnego zespołu Brabham, który w latach 60-tych był najbardziej utytułowanym teamem Formuły 2.

Dzisiaj znane są tylko trzy oryginalne auta z tej serii. Pod koniec lat 60-tych Brabham BT23-5 był bolidem Formuły 2, który odnosił największe sukcesy. W dużej mierze było to możliwe dzięki szczególnemu i ekstremalnemu stylowi jazdy samego Rindta. W 1970 roku przed Grand Prix Włoch Rindt podczas sesji kwalifikacyjnej na torze Monza doznał poważnych obrażeń w wypadku, w wyniku których później zmarł w szpitalu. Niemniej jednak, na podstawie zdobytych wcześniej punktów, został pierwszym i (do tej pory) jedynym, pośmiertnym mistrzem świata Formuły 1.

Kolejne, ciekawe pozycje aukcji: Lancia Stratos Group 4 z 1977 roku, oraz 4 sztuki Ferrari: 308 GTB z 1979 roku, mający na liczniku jedynie 15.000 km, 550 Maranello, 360 Modena F1 N-GT, oraz 308 GTSi. Entuzjastom Porsche będzie oferowany rzadki „Eagle” 914/6 w oryginalnym, nieodrestaurowanym stanie. Z tego modelu wyprodukowano w sumie 13 sztuk. Oferowany na aukcji „Eagle” wyposażony jest jako jedyny w sześciocylindrowy silnik – pozostałe modele z tej serii otrzymały silniki czterocylindrowe. Kolejne modele Porsche: jubileuszowa 911 z 1993 roku, 924 Turbo, 911 S Targa, oraz 944 Cup. Kolejną perełką dla kolekcjonerów będzie oczekujący na odrestaurowanie DKW Flow Line Special Vehicle.

Naszym aukcyjnym doradcą będzie Pan Johannes Hübner, który od ponad 30 lat zajmuje się jako ekspert oldtimerami. Pan Hübner jest organizatorem Concours d’Elegance w Schwetzingen, oraz komentatorem różnych, historycznych imprez samochodowych i wyścigów rajdowych. Oprócz tego jest autorem wielu książek, oraz zarządcą własnej firmy konsultingowej. W trakcie trwania aukcji będzie udzieł cennych komentarzy dotyczących licytowanych aut.

Warto również dodać, że biorący udział w aukcji, którym udało się dokonać zakupu otrzymają pełne ubezpieczenie swojego, „nowego” pojazdu. Auctionata AG i jej partner BELMOT oferują taką konstrukcję ubezpieczenia ważnego od zakończenia aukcji przez 6 tygodni, które obejmuje również takie zdarzenia jak awaria silnika lub skrzyni biegów, czy też uszkodzenie w trakcie wypadku.

Więcej szczegółów na stronie:
https://auctionata.com/s/324/classic-cars
https://auctionata.com/s/325/classic-cars