Historia Opla cz. 4. Lata 1950-1972!

Opel Gliwice oraz KlassikAuto.pl świętują razem 150 lecie marki Opel!

Największy, niemiecki producent samochodów obchodzi 100-lecie swojego istnienia i jako pierwszy buduje przy fabryce tereny testowe!

1950
Odbudowanie fabryki w Russelsheim.

1951
Opel zostaje pierwszym niemieckim producentem, który przy fabryce posiada tereny testowe i obiekty sportowe.

Zaczyna się produkcja trzeciej generacji Opla Olimpii.

1953
Pierwszy Opel kombi jest wprowadzony na rynek. Roczna produkcja kolejny raz przekracza 100 000 jednostek.

W tym samym roku  Opel Kapitan powraca z całkowicie przeprojektowaną karoseria i nową technologią.

1956
2- milionowy Opel Kapitan opuszcza fabrykę.

1959
Opel montuje w modelu  Kapitan silnik  o pojemności 2.6 litra. Auto staje  się najbardziej udaną luksusową limuzyną, która została wyprodukowana w Russelsheim.

1960
Uruchomiona zostaje produkcja modelu Rekord P2.

Łączna produkcja tego auta sięgnie 755 000 sztuk. 

1962
Opel obchodzi swoje stulecie.

W fabryce w Bochum rusza produkcja nowego modelu Kadett.

1964
Opel prezentuje trzy luksusowe modele: Kapitan,

Admiral

i Diplomat.

Staja się prestiżowymi samochodami i natychmiast osiągają rynkowy sukces.  

1965
Opel Kadett staje się najlepiej sprzedawanym samochodem. Znajdzie 2.6 miliona nabywców.

1970
Do produkcji zostaje wprowadzony Opel Commodore z elektronicznym wtryskiem paliwa.

Pojawia się sportowa wersja Opla Manty.

1971
10 milionowy Opel opuszcza fabrykę. W  Russelsheim. Rozpoczyna się produkcja modelu Rekord D.

1972
Z  20,4-procentowym udziałem rynku  Opel jest największym, niemieckim producentem samochodów. Zmodyfikowany Opel GT z nowym silnikiem Diesla ustanawia dwa rekordy świata i 28 międzynarodowych rekordów na obiekcie testowym w Dudenchofen.